タイヤについて。

Question

ＡＣＭ２０系イプサムのフロントのタイヤの溝がほぼ無いに等しい（2～3割くらいある程度）のに比べリアはまだ溝があるのですが、この場合リアを溝なしにフロントに溝ありという風に前後交換したほうがいいのでしょうか？
明日友人たちを乗せ遠出をしないといけなく…新品タイヤを注文はしたのですが月曜入荷とのことで明日安全に走るにはどちらがいいのか誰かお教えください！

Answer 1

そうですね。溝の多いﾀｲﾔをﾌﾛﾝﾄに履き替えるのがベストです。曲がる・止まるはﾌﾛﾝﾄが主な仕事ですからね。ただしﾘﾔﾀｲﾔの溝が少ないと言う事はﾘﾔが滑りやすくなると言う事ですので雨天時やカーブの多い場所でのスピードの出し過ぎには注意です。

質問者からのお礼コメント

早速の回答皆さんありがとうございます！昨日は無事遠出を終えることができました！フロントに溝ありをはかせたらハンドルも軽くなりました。皆さんにベストアンサーを差し上げたいのですが今回はoguvanさんにしました！本当にありがとうございました！

Answer 2

そうですね、基本的には溝があるタイヤを前に持ってきた方が良いと思います。いろいろ意見はあると思いますが溝がない状態で分かって走行するのであれば危険なスピードで走行はしないでしょうから加重移動（カーブなど、特に下り坂のカーブ）を気をつければよいと思います。アンダーよりオーバーの方がまだましですし。それとたいていは直進からのブレーキが主にでしょうし、雨の日のFFのハイドロプレーニング(アクアプレーニング）が起きてしまったら最悪です。参考になれば。

Answer 3

＞この場合リアを溝なしにフロントに溝ありという風に前後交換したほうがいいのでしょうか？


もちろんです。もっと早くそうすべきでした。でも、今それをやっても十分に価値があります。ぜひやってください。（その後、空気圧の調整をお忘れなく）

Answer 4

自分だったらローテションしてフロントに溝があるほうを履きたいです。

購入店にて タイヤが月曜にならないと入らないのであれば
サービスで前後入れ替えてほしいと交渉も可能かもしれません。
その際 空気圧の点検やブレーキパッドの点検もしてもらえば
より安心してドライブができると思います。

特別レアなサイズでもない限り 在庫のあるお店での購入も視野に入れます。

Answer 5

3分山程度ではそんなに気にするほどでもありません、サーキットや峠を攻めるわけでもないでしょうし、普通に走る分にはどちらでも構いません。大雨でハイドロが起こりそうなら速度を落とせばいいだけです。後に何人乗せるかわかりませんがおもり代わりにもなって居ます。ただ車重が増えた分ブレーキが効きにくいと思うので前にミゾがあった方が効くでしょうが体感できるほど違うかもわかりません

Answer 6

それは交換した方がいいですよ。前輪駆動なので、後ハンドリングが違ってきます。

Answer 7

そのままのい方がいいと思います。

理由はフロントに溝のあるタイヤを履くとフロントはグリップするからと速い速度でカーブを曲がってしまう可能性があり、それでリヤが滑ると立て直すのが難しいからです。フロントが滑る分には曲がらず外に膨らんでいくので危険ではありますが、その分限界も分かりやすいのでその方が安全運転できます。