トヨタ イプサム のみんなの質問
anb********さん
2008.11.25 10:23
ご質問させて頂きます。
愛車なのですが、トヨタイプサム(H14年登録)で11万キロを超えました。
もともと7万キロあたりから時々ブルブルブルとブレーキ時にハンドルがなるときがありました。
ただ、毎度毎度ではなく気にしていなかったのです。
しかしながら、来年の車検を超えると保証延長が終わることから「そろそろしっかり点検したほうが良いのでは無いだろうか?」と考えております。
今回質問させて頂きたいのは、この現象が毎度ではなく時々出るのはなぜ?と言う事です。
先日、ちょっと怖かったのは、奥多摩を急ぎで走行中にわりと速度が出ていてのカーブでの走行時に、かなりハンドルが揺れて怖い思いをしました。
ちなみに車の足回りはいじっておらず、全てノーマルです。
宜しくお願いします。
ka2********さん
2008.11.30 19:04
ブレーキング時に限られていますか?
ブレーキペダルへのキックバック(ブルブル感)はありますか?
えっと・・・症状だけ聞くと、ブレーキではなく
ホイールベアリングやホイールバランスあたりに感じられます。
ブレーキジャダーの場合、まずブレーキペダルの異常を感じるのが普通です。
ハンドルから感じるのは、上記2つのどちらかです。
11万キロ超えているので、通常の保証制度であれば
保証期間を終わっています。
ましてやホイールベアリングは消耗品ですので残念ながら保証対象外です。
ブレーキもそうです。
また、奥多摩?峠道でのハンドルぶれ?
ブレーキではないですね、それは。
最悪タイロッドエンドやスタビライザーのボールベアリング損傷や
サスペンションアーム類に不具合が生じている症状ですよ。
症状が悪化しないうちに早めの入庫をお勧めします。
>サスペンションアーム類であれば保証に含まれるでしょう。
m_o********さん
2008.11.25 11:43
キャリパーのOHしてますか?
キャリパーピストンの戻りが悪く引きずってませんか?
引きずるとローターが片磨耗してジャダーが出やすくなります。
片磨耗してしまうとローターの研磨又は新品交換ですが
研磨は使用範囲があるのでこれまでローター交換されてないなら
走行距離から言っても交換される事をお勧め致します。
その際パットの交換もお勧め致します。
<この現象が毎度ではなく時々出るのはなぜ?と言う事です。
私も似た様な状態を最近しましたが、私の場合の原因はキャリパーのこう着でした。
ジャダーが出る以前に車が時々右に行きたがる現象が有りましたが
路面の傾斜と勝手に思い込み致しておりました。
blu********さん
2008.11.25 10:41
ディスクローターの編摩耗だと推測いたします
左右ディスクローター交換
ディスクパッド交換
すれば治ると思います
速度が高くないと症状は出ないとおもいます
60km以下で走行ではそれほどでもありません
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