トヨタ イプサム のみんなの質問
mmm********さん
2010.3.28 13:28
フリードをつい先日契約しました。
契約当初は、「決算ぎりぎりですごく安くしてもらえた!」と浮かれていたのですが、時間が経つにつれ、「もうちょっと値引き交渉を頑張れたのかな・・・下取り額でごまかされたのかな・・・」と気になり始めました。
納車待ちの状態で、いまさらどうにもならないのは判っていますが、今後の参考のために、皆さんのご意見をお聞かせください。
フリードGジャストセレクション(7人乗り)
車両本体 179万4000円
諸費用 16万6385円
ディーラーオプション 合計27万5940円
【ナビ(リアカメラ付き) 15万8886円
フロアマット 3万2046円
フロントグリル 3万0996円
テールゲートスポイラー 3万8010円
ライセンスフレーム(前のみ) 4557円
ETC移設 1万1445円 】
小計 223万6325円
値引き 30万6325円
下取り車 20万円
イプサム14年式 走行距離45000キロ シルバー・修復歴なし・前後バンパーなどにすり傷数か所あり・ナビつき
合計支払い額 173万円
(補助金10万円を含めると 総計163万)
いかがでしょうか。
ID非表示さん
2010.3.28 17:24
値引は凄い!
この条件ならばいいと思います。
下取は普通です。
でも新車で儲けはほとんどないのですから、
これくらい儲けさせてあげてもいいのではないでしょうか。
それが商売です。
h27********さん
2010.3.29 21:10
車両本体価格以下で購入出来るのですから、合格でしょう!オプションはタダと考えれば…
ウチはシルバーです。
磯野たまさん
2010.3.28 14:27
値引きはそれぞれですし、車を気に入っているなら別にいいじゃないですか。あなたが買った営業マンは、そんなに信用できない方ですか?あなたの車は、安く買い叩かなければ乗ってられないくらいの車ですか?値引きのことばかり考えるのは乗ってても寂しくなりますよ。もっと楽しい気持ちでのりましょうよ。
fuk********さん
2010.3.28 13:35
値引き幅がもっと欲しいなら、車両本体価格の高い車(ホンダであればオデッセイ、エリシオン、アコード、インスパイア、レジェンドなど)にしましょう。
車両本体価格が高い車は利益率が高いため、値引きしろが結構あるそうです。
フリードクラスにしてはよく引けた方だと思います。
nam********さん
2010.3.28 13:31
うちは、出た当初に購入したので下取り40万入れて200万でしたよ。合計支払い額 173万円
うらやましい限りですね。
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