現行カムリ イプサム 先代マークX、アベンシス、プレミオ、ティアナ 完成度と静粛性が高く燃費が良いのはどの車種ですか？

Question

補足

ティアナ、プレミオは先代でお願いいたします。

Answer 1

ちょっと前（2年弱）になりますが．．．
先代ティアナ、現行カムリ（MC前）、先代マークXを比較検討して、
カムリ（ACV40）を購入しました。

アベンシス、プレミオは、カムリと価格差を考慮してもちょっと狭い感じで．．
イプサムは前車がイプサム（初代）だったことと多人数乗車の必要が無くなった
ことからパスしました。

６０ｋｍ～１００ｋｍ走行での安定感とエンジンのトルク感に必要十分な静粛性
ということからカムリを選択しました。

静粛性は、マークX＞＞ティアナ≒カムリという感じでしたし、エンジン音も
マークX＆ティアナの6気筒は「シュオーン」という吹き上がり音に対して、
カムリは「ブオーン」という感じがしました。
（ただ、個人的に低速トルクを重視していますので、音質＆静粛性を
皆さんの基準とは違う選択でカムリを選んだ．．．気もしてます．．．
大満足ですが．．．）

燃費については、カムリで市街地８ｋｍ／L程度、田舎通勤路１０ｋｍ／L程度
高速中長距離１４ｋｍ／L程度です。（現在購入2年弱、走行5万ｋｍ弱です）
他の車については、燃費データを把握するほど乗ってないのでわかりません．．．

質問者からのお礼コメント

カムリとイプサムはエンジンが同じでしたので、静かさはどんなものかと思ってましたが参考になりました。ありがとうございました。

Answer 2

カムリは静粛性高いし、マークＸもスポーティーながらに静か。

我が家はイプサム乗っていますが、静粛性のカケラもないですよ（笑）
停車時はギアをニュートラルに入れないとガタガタ揺れるという頼んでもいないオプション付きｗ

まぁ、それ以外の造りは悪くないので許容ですがね。
しっかしあのガタガタは。。。


申し訳ないですが、他の車種に関しては存じません。
ただ、その他にもプログレ、クラウンなどに乗車したことがありますが、どれも静粛性は高かったです。

その逆に、ジャガーやメルセデスに乗った時には、静粛性はそれほど高くなく、逆に力強いエンジン音であったような気がします。