トヨタ ハイエースレジアス のみんなの質問
nin********さん
2011.1.19 04:46
高さで 4wDの切替えがある車を探してます。中古車でも構いません。しかし三菱のD‐5だけは乗りたくありません。近所に3件も乗ってみえる方がいます。
わがままですみません。よろしくお願いします。
yp4********さん
2011.1.19 11:45
エルグランドなら初代から切り替え有りでしょう。先代エスティマは4駆モードにしてても、大半2駆状態なので、燃費にあまり影響しないと聞きました!ステップワゴンなんかもそこそこ広さあるそうです!4駆は簡易的な物なので、燃費は良いですが、本格的な4駆ではないと思います!
質問者からのお礼コメント
2011.1.24 15:44
皆さんの意見 参考になりました。検討したいと思います。
rul********さん
2011.1.23 02:01
つい先日までレジアスエース(2wd)に乗っていました。走行距離18万ほど乗っていましたから燃費もそうですがエンジン&AT(トルコン)がかなりへたっていました。
そこで購入を検討してたのがD5とハイエースバン(4WD)でした。D5はやはり車内スペースの問題で×でした。
ハイエース200系SP-GL(4WD)を購入致しました。発注から2ヶ月弱の納車予定となっているようです。
年間2万km以上乗るのであればディーゼル(4WD)車両価格は高いですが5年以上乗るとガソリン車より得です。しかし4ナンバーは新車2年目以降は毎年車検です。しかし税金は割安です。
niy********さん
2011.1.19 05:16
そんなクルマは沢山あるので私からは意見しませんが、燃費の悪さで乗り換えたところで、乗り換え費用を回収できるだけ走行するとは思えません。燃費向上のために200万とか300万円突っこんで、その大金で燃費が良くなっても燃費の差は知れてます。回収できませんよ。
従って、どうしてもスキーに行くためにコストダウン・・・であれば、例えば軽バン(箱バンではない)の4WDなら70万円そこそこで新車で売られていますからこれを買ってスキーキャリアを取付けて・・・みたいな格好になります。軽バンなら安い上に自動車税も4千円ぽっち。燃費もリッター18ぐらいまで伸びますし。すぐに車両代は回収できて”儲け”が出てきます。でも、そんなんって嫌ですよね(´∀`)
sta********さん
2011.1.19 05:10
使い勝手がイイ、エスティマ辺りはどうですか?
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