トヨタ ハリアーハイブリッド 「私有車3台目にして初めてのハイブリッド車で...」のユーザーレビュー

私有車3台目にして初めてのハイブリッド車で...

2009.11.29

総評

私有車3台目にして初めてのハイブリッド車です。アイドリングストップや電気モーター走行はまさに感動物です。前車Ｈ車（V6、3L）セダンより乗りやすく、静粛性も更に高い様に感じます。かなりの高額車でしたが、それなりの装備や走行性能を有しており、オススメの1台です。初めてのトヨタ車購入でしたが、ハイブリッドシステムの完成度はさすが世界のトヨタだなと関心します。改善を要する点もいくつかあげましたが、それを帳消しにする程の快適さを持つ車です。今後末永くハリアーハイブリッドに乗ろうと思います。

満足している点

・静粛性が高い（モーター走行時は無音に近い）、エンジン走行中も静か・電動チルト&テレスコステアリングは便利（オートチルトアウェイ機能もあり乗降時快適）・加速性能が良い・リアシートのスライド&リクライニング機能もあり快適・電動バックドアも便利（リモコン開閉も出来るため重宝している）・スタイリングが良く、さりげないガソリンハリアーとの違いがある（フォグランプやフロントバンパーなど）・燃費が良い（11～12km/L）は走る・ハイブリッドシステムの素晴らしさ（エンジンとモーターの切り替えなど）

不満な点

・エンジンがかかる時の振動（走行状態やバッテリー残量にもよるがドンッと非常に振動が大きい時がある）・モーター走行しているとバッテリーの残量がすぐになくなる・パワーシートのメモリー機能がない（ステアリングのメモリー機能はあるのになぜシートのメモリー機能がないのか不思議、かなりの高額車なのに）・リアがまきあげですごく汚れる・内装が安っぽい（アルミではなく木目内装の方が高級感があると思う）・オプションが少ない（サイドカメラやフロントカメラが付けられない）・ＤＶＤナビな事（最初からＨＤＤナビにして）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験