トヨタ ハリアーハイブリッド 「エコカー減税、補助金に惑わされて ・デイラー、メディア、のエコカー減税、補助金の宣伝に乗せられたのと、長年乗り続けたセダン　からSUVへの願望から購入」のユーザーレビュー

エコカー減税、補助金に惑わされて ・デイラー、メディア、のエコカー減税、補助金の宣伝に乗せられたのと、長年乗り続けたセダン　からSUVへの願望から購入

2010.11.10

総評

エコカー減税、補助金に惑わされて
・デイラー、メディア、のエコカー減税、補助金の宣伝に乗せられたのと、長年乗り続けたセダン　からSUVへの願望から購入して丸1年経ちました。
　3.3Lエンジンと電動モーターとのバランスの良さからか、乗換前の３Lセダンとは一味違う体感　に魅せられています。
　街中走ってる2.4Lはどの様な感じなのでしょう？ハリアーのコンセプトはどちらにあるのでしょ　うか？
　もう1～2年走ってから再度投稿してみたいと思います。

満足している点

・エンジン（モーター）は静かで最新の電車のような乗り心地の良さから、高速道路でのスピード　を感じさせないシートの感覚は四十数年のドライブ歴を満足させるには最適のクルマと思わせ　　てくれています。　
・燃費（通常11～12ｋｍ）はこんなものでしょう、ウチの奥さんが間違えてレギュラーを満タンに　してくれましたが何の違和感もありませんでした。
・今様ですがライトの明るさには感心してます、オプションのバックギアで下向きになるフェン　　ダーミラーにも高さを感じるシートの位置からトヨタの優しさを感じます。

不満な点

・沢山ありすぎて書ききれません。
・誰もが云う内装はまったく最低です、十数年前間乗り続けたセダン（トヨタ車）からみてもバカ　高い値段で恥かしくないのかと思うほど陳腐。
・純正ナビデーターは一体何年前の物か、数年前に開通した道路もナビでは畑の中、今時の新車は　３～４年前から地デジ対応だというのにその時点でオプションで用意デキマスって（ビックリす　る価格で）しっかりモノのトヨタ商法か？
・時々ギアをセカンドに入れたまま気ずかずにいます、それほどエンジンブレーキはダメ。
・トランクは見たほど大きくは無くゴルフバッグ4人分積むのに考え込んでしまいます。
・これ以上書くと購入した自分がみじめになるのでやめます、何年もモデルチェンジもなく完成さ　れつくした車であればあるほど車屋の自信の程を些細な面で新鮮さを演出してほしいものです。
・歴史ある欧州車の貫禄はそんなところにあると思いますが・・・・・

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験