トヨタ ハリアーハイブリッド 「免許を取って初めて所有したクルマ タイトルの通りなので初心者視点になってしまいます。あしからず。 動力性能はハイブリッドなので高速に合流する際の加速は」のユーザーレビュー

免許を取って初めて所有したクルマ タイトルの通りなので初心者視点になってしまいます。あしからず。 動力性能はハイブリッドなので高速に合流する際の加速は

2011.12.31

総評

免許を取って初めて所有したクルマ
タイトルの通りなので初心者視点になってしまいます。あしからず。
動力性能はハイブリッドなので高速に合流する際の加速は凄まじいです。
その反面、みなさんが書いてあるとおり、ブレーキがあんまり効かず、不安になります。
コーナーに侵入する際もふわふわした足が不安を煽ります。
主に初代ハリアーとの比較になります。

満足している点

内装のクオリティは十分だと思います。これ以上の内装を望む必要は無いかと
運転席、助手席ともパワーシート。
燃費では無く、動力性能に振ったハイブリッドならではの加速。
ワインレッドの塗装の見た目の良さ。

不満な点

後席の下にバッテリーがあるため、座高の高い人が後部座席の中央に座ると頭がつっかえる。
値段が高い。これだけ出して新車を買うなら他の選択肢も十分にアリだと思います。
自分の場合は親が乗り換えるのでもらい受けただけですが。
コーナー、風の強い場所では車高が高いクルマならではのフラつきが多かれ少なかれ存在する
純正ナビの利便性の低さ。
前述したようにブレーキの心細さ
基本的に満足しています。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験