トヨタ ハリアーハイブリッド 「乗り換えの為、総評いたします」のユーザーレビュー

乗り換えの為、総評いたします

2017.5.18

総評

SUVハイブリッド四駆として選択肢が少なかった
ベゼルなんかより乗りごこちは250％↑
値段も↑なので　中古でもおすすめできるかも
新車ベゼルよりも中古ハリアーのほうがいい気がする!
エアロやホイールでイメージががらっと変わるためイジリたいひとは楽しいと思う
私はノーマルボディーで19インチのホイールはきました　SUVなのでボディーとの隙間は気にならない(個人的意見

満足している点

後ろから見た時のデザインはレクサスNXより好き
内装はどうしてもNXと比べがちで見劣ってしまうが他の日本車と比べると断然高級車に見える
燃費もハイブリッドなのでそこそこいい

不満な点

エンジン音が静かな分ロードノイズが結構気になる　車高が高めでホイールベースが短いので段差の揺れがふわふわと気持ち悪い
バランスはいいのにそばによるとでかすぎる見た目
前方死角がでかすぎる　交差点で巻き込み確認が大変　なのでより慎重になるために安全ともいえる　右折も左折もつらい　Aピラーの三角窓、NXにはあるのに!!!

デザイン

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走行性能

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車高が高めでホイールベースが短いので段差の揺れがふわふわと気持ち悪い
ただ、高級感のあるずっしりとした感じ。。の揺れがある感じ。。
雪道はFFと比べると比べ物にならないぐらいの安心感

乗り心地

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乗り心地はどっしりとした重厚感があります
エコモードはあまり使ったことはないですが
ノーマルモードでしたらトルク不足を感じたことはありません　燃費もエコよりも伸びます
要は踏み方次第

積載性

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後部座席を前に倒すと若干斜めなのが少し残念
主に大型犬の乗り場だったので

燃費

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街乗り15～17　高速20～22ぐらい
乗り方でいかようにも変わります

価格

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故障経験

全くなし　元気に走ってくれました
むしろ手放す時ぐらい　23000キロがエンジンの調子が一番よかった