トヨタ ハリアーハイブリッド 「1年7ヶ月所有して、この度売却することになったので 評価しました。 車の基本である「走る・曲がる・止まる」の一つ 止まるに関して不満が残る点」のユーザーレビュー

1年7ヶ月所有して、この度売却することになったので 評価しました。 車の基本である「走る・曲がる・止まる」の一つ 止まるに関して不満が残る点

2011.10.29

総評

1年7ヶ月所有して、この度売却することになったので
評価しました。

車の基本である「走る・曲がる・止まる」の一つ
止まるに関して不満が残る点が残念でした。

クセのようなものだと割り切って付き合っていけるのでしたら
他の部分では高評価をつけられる車だと思います。

満足している点

エクステリアは今見ても色褪せないデザインで
カッコいいと思います。

取り回しも見た目ほどしづらい訳ではないです。

アイポイントが高いので運転しやすく
高速での安定性は良いので長距離のドライブなども
比較的疲労感は少ないと思います。

シートヒーターはダイヤル式で微調整がきくので
非常に重宝します。

停車時や低速でモーターのみの走行時は
本当に静かで感動ものです。

また、そこからのエンジン走行への切り替えも
非常にスムーズでトヨタの技術力の高さに
驚かされます。

不満な点

車重が重いので思ったより出だしが良くありません。
走りも全体的にもっさりした感じがします。

それと何よりブレーキが問題ありです！
回帰ブレーキの関係なのでしょうか、
普通は踏むと一定の割合で効きを感じるものですが
途中で抜ける感じがしますので恐怖を感じます。
なので、つい強く踏み込んでしまい
急ブレーキ気味になってしまうことも。。

ハイブリッド電池を荷台下に設置したのですから
前席から後部席へはウォークスルーにすれば
良かったのではないでしょうか。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験