トヨタ ハリアーハイブリッド のみんなの質問

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中古車の購入について、質問です。
トヨタのハリアーとレクサスのNXで悩んでいます。

どちらも2022年のマイナー(モデル)チェンジ後を比較して、中古車でのほぼ同じ価格帯で見ると、ハリアーの最上級機種(ハイブリッドZ、E-Four、レザー)とNXの350h(なにも無し)となっています。
先々、5~6年程度での乗り換えも考えているので、リセールバリューも合わせてアドバイスいただければと思います。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ハリアーZレザーパッケージと
NX350h ノーマルとの比較でしたら
新車価格はNXが20万円強お高くなりますが
見た目重視ならNXかと!
インテリアor装備に充実感を求められるのであればハリアー
素のNX350hでは無塗装の樹脂パーツが目立ちますし
NXの車両価格に対しハリアーと同等のオプションを付けると更に価格差が開きます
リセールもNXでは少なくともバージョンL
人気のFスポなら5年後でもあり程度
値下がりはしないかと!
但し2022モデルですので手放す際は
7年落ちとなりますので
走行距離にもよりますが
双方50,000キロ以上となれば
買取額は人気車と言えど250万円〜280万円
くらいでしょうか?
ややハリアーの方が高値で売却できるかもです

質問者からのお礼コメント

2024.12.16 09:14

ありがとうございます。
他の方々からも情報いただき、とても参考になりました。
車検まであと1年ちょっとあるので、再検討したいと思います。

その他の回答 (4件)

  • 現行モデル以前のNXベースグレードだと、メーカーオプションの何が付いているかを確認したほうが良いですよ。その頃はパノラミックビューモニターやヘッドアップディスプレイなんかもオプションでしたから。逆に現行モデルでは選べなくなった三眼ヘッドライトやアドバンスドパークが選べたので、付いている可能性もあります。ただ、現行モデルと違ってナビやエアコンが上位グレードよりチープな仕様となっているので、それを受け入れることができるかが1番ネックになると思いますね。
    あと、レクサスは認定中古車じゃないとレクサスディーラーのサービスが受けられないので、そこも注意が必要です。
    装備の充実度やリセールから言えばハリアーの最上位モデルの方がお勧めですけど、ベンツからの乗り換えだとハリアーは車格がだいぶ落ちてしまう感じは否めませんね。
    装備は自分がどれくらいそれを必要とするかなので、装備内容が許容できるなら、所有する満足度ではNXの方が高いと思いますけどね。

  • ベースグレードでしたらハリアーの方がいいですね
    FスポーツやバージョンLでしたらNXです

  • それであれば、ハリアーが良いですね。
    FスポーツならNXですが・・

  • 二年落ちで 5~6年乗れば セールスバリューも糞も有りません。
    車の原価償却は6年なので 資産価値としては どんな車もゼロですし。
    好きな車を選ばないと後悔しますよ・・・・

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