トヨタ ハリアーハイブリッド のみんなの質問

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ハリアーは高級車ですか??

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回答一覧 (19件)

  • Lexus NXとシャーシ共有でしたよね?
    大衆車だと思います。

  • ただの大衆車

  • 街中たくさん走っていて・・・やや高めの大衆車です。

    乗ってる人の服装もまちまちたし、若者の姿も良く見るし、安いスーパーや100均にもよく止まってるし・・・ちょっと無理すれば誰でも買えますから・・
    高級車と呼ぶには恥ずかしいと思います。

  • 大衆車ですよ

  • 初代ハリアーが発売された時に購入して乗っていました。
    すごく乗りやすく良い車だったという記憶。
    他の車の価格がどんどん上がっている割に、この車はあまり価格が上がっていませんよね。他がこの価格帯に追いついて埋没したイメージ。この価格帯では高級路線はもう打ち出せないでしょうし、もう少し値段を上げればNXとかと被るし。

  • 私の認識。

    トヨタのSUVで、一番始めに販売された車。「スポーツ用多目的車」という意味。普通に足として使う方が多い。トヨタなので、始め勝負にやや高目の値段に合う作りにしていますが、スポーツにそこまでの作りがいるのかと言う疑問があります。その後に沢山の車種が販売され、特に特別感がありません。上を見るとレクサス。下を見てもコンパクトなヤリスクロスやほぼ時期を同じくして他のSUVも売られています。
    特に大きく目を引く感じも見受けられません。
    レクサスを抜きに、高級車じゃないけど値段設定がやや高い車。
    レクサス入れると、普通車。

  • 高級車です

  • トヨタのSUVとしては上級モデルの位置づけですが、高級車としては販売していないと思います。

    【理由】
    ・普及版としての2L自然吸気エンジン搭載グレードの存在

    若いユーザーをターゲットにした、購入価格も維持費もお財布に優しいグレードとして先代に引き続いて設定しています。
    全体的に敷居を下げて買いやすくする意図が見て取れます。

    ・エントリーモデルSの存在

    2L自然吸気エンジン搭載車のみに設定されていますが、装備内容が簡略化されていて、明らかに価格を下げるためにだけ設定された明らかに廉価版です。
    下のクラス(カローラクロス、C-HR 等)のユーザーからの乗り換え促進も狙った価格訴求戦略です。

    【まとめ】
    ハリアーは内外装を高級感を感じる仕立てとしていますが、あくまでも「高級感」です。
    演出によって、高級っぽく見せているのが見て感じます。

    でもそれが、ハリアーの「売り」の一つだと思います。
    高級っぽくて、見栄えがする車でいて、価格帯もベラボウに高くはない(背伸びできる範囲で買える)です。

    だからこそ、中年のおじさんから若いお兄ちゃんに至るまで、こぞってハリアーを購入しています。
    この売れ方って、大衆車そのものの売れ方だと思います。

    高級車の売り方は、その真逆だと思います。

    メーカー、ブランドの方(売る方)が、ターゲットとするユーザーを絞り込んでから販売しています。
    少々割高でも、この価格に納得して頂いた方にだけ買って頂きたい、という商売です。

    トヨタのハリアーに対する売り方には、その「差別化」のようなものを微塵も感じません。

  • 高級車ではありません。
    歴史からしても。
    旧ハリアー→アメリカのレクサスRX. 日本にレクサスブランドができた時にRXに(一応トヨタの高級ブランド)

    今のハリアー→名前だけを使った大衆車

  • 高級車だよ。
    なくてもいい無駄な装飾や機能があるし。

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