中古車の購入を検討しています。 1.レクサス NX350 Fスポーツ 年式:2020年 走行:3.1万キロ 支払い総額:440万

Question

2.トヨタ ハリアー ハイブリッドZレザーパッケージ 年式:2023年 走行:0.6万キロ 支払い総額:450万

どちらも車検整備付き、ディーラーも近くにあります。
5.6年は乗るつもりです、それ以上乗ることもあると思います。
どちらがおすすめでしょうか？

Answer 1

1.のNXですが、2020年式であればフルモデルチェンジ前なので、先代のNX300ではありませんか？(そもそも現行型NX350は、440万円では買えませんので)

回答ですが、

自分ならば、中身が新しいハリアーを選びます。
新車登録から1年程度で、走行距離6,000kmであれば、コンディションも新車に近い状態なはずです。

また中身を見ても、NXはフルモデルチェンジ前の旧世代のハードウェアですが、ハリアーは現行世代のハードウェアです。

維持費(燃料費)の点からもハリアーの方が優れています。
NX300の方は、プレミアムガソリン仕様で燃費性能は、8～9km/Lくらい。
ハリアーの方は、レギュラーガソリン仕様で燃費性能は、15～16km/Lくらい。

長く乗れば乗るほど、差が出てくると思います。

私自身はNX300のマイナーチェンジ前のNX200tに約6年間乗りましたが、トータル燃費は8.5km/Lでしたので、一般的な水準からすると悪いです。
（その代わりに、走り自体はパワフルでストレスを感じませんが）

なお、両車は試乗してみれば分かりますが、乗り味という点で異なる車です。
NXは足回りを固めており、SUVとしてはかなりスポーティな乗り味です。
路面変化のコツコツ拾います。（振動として車内に伝わりませんが）

一方、ハリアーの方はNXと比べるとコンフォートな足回りで、多少ソフトな乗り味です。
ハイブリッドシステムもどちらかと言うと、スポーティというよりも下道中心の街乗り向きです。

機会があれば、乗り比べてみて下さい。
違いが分かりますよ。

Answer 2

NXが20系ならNX
10系ならハリアー

Answer 3

どっちも優越付けにくいですが・・・
新しい分ハリアーにしておきます。
中古の4年落ちを乗るのであればほぼ未使用に近いハリアーです。

好みではないでしょうか・・・。

Answer 4

正直、好きな方に乗れよとは思いますが

ハリアーの方が全体的にお得なのにレクサスを比較に持ち出すあたり、レクサスに乗りたいのではとおもいます。

といわけでレクサスに一票。