マツダcx-5は、マイナーチェンジしたことによりライトの形状が変わりましたが、皆さんはどちらの方が好きですか？

Question

私は、前期型のシュッと横にのびたライトが好きです。後期型のL字型のライトは、なんとなくハリアーを思い浮かべます。

Answer 1

前期に5年乗った後にCX-30に乗り換えています。

前期も後期もカッコいいですが、前期の方は「イメージスケッチから出てきた感じ」、後期の方は「ライトユニットが今風にブラッシュアップされた感じ」に見えます。

シグネチャーウイングは最初はマイナーチェンジ後デザインを見て「え．．．」と思いました。正直カッコ悪いなあ、とも思ってましたが、見慣れるにつれ、実車を間近で見るにつれ、「後期の方がかっこいいかも」とかになってきてます（笑）。少なくとも新しい感じはしますよね。

どっちもアリだと思いますが、デザインへのなじみ方は前期、より新しく感じるのは後期だと思います。当たり前ですけれども。

Answer 2

同感です。
せっかく欧州車に負けないオリジナリティなデザインを確立したのになぜBMっぽくしてしまうのか理解に苦しみます。

ただヘッドライトと関連するシグネチャーウィングはマイナー後のほうが良くなったとは思います。

Answer 3

妻が主に乗る車でLライトのXDスポアピを買いました（峠や坂道を走り県外の実家に良く行っている為）が！！妻は車に感心が無いので前期も後期も訳分かっていないです…なんならSUVをジープみたいな形。と言って一括りにします（笑）80ハリアーもKFcx5もパッと見じゃ分かっていない雰囲気です（笑）私はL目の後期が最先端感あって好きです（シグネチャーやホイールがブラック塗装されているのも◎）後期は前期より馬力も上がって加速も良いですし、内外装質感高いと感じます。自分はNXターボに乗っていますが正直安全装備やリセール以外cx5のディーゼルならNXと互角に感じます。意味も無く写真撮りたくなりますしcx5の後期めちゃくちゃカッコよくて好きです。

Answer 4

後期型派です。
L字2連に見えますが、楕円2連なんですよ笑
パッと見シンプルかと思いきや、ちゃんと細部まで作り込まれていて、見る人の想像力を掻き立てるようなデザインです。
前期型は見た瞬間に複雑でかっこいいですけどね。
後期型は見れば見るほどかっこよさがわかるデザインだと思います。

Answer 5

自分は後期型に乗っています。
ライトは後期の方が好きですが、シグネチャーウイングは前期の方がライト下まで伸びてて好きです。
一長一短ですね…