マツダのCX-5について ４WDの新車購入を考えております。マツダのCX-5のディーゼルが良いと思い試乗したのですが、暖房の効きが悪すぎる感じがしました。

Question

現在はムラーノのV63500ccに乗っています。この車は凄く暖房の効きが良いので特にそう思うのかも知れませんが、効いてくるのが遅い感じです。ディーゼルは燃焼温度が低いので効きが悪いのでしょうか？
ハリアーハイブリッドも考えています。ハリアーは暖房の効きはどうなのでしょうか？
スキーによく行くので、極寒の地でも暖かい車を欲しいと思います。

Answer 1

一応、CX-5にはヒーターの効きを良くするためにPTCヒーターと言うものも付いてますが、所詮は気休め程度ですかね。V6の3500なんかと比べると特に遅く感じるでしょうね。たぶんハイブリッド車にもPTCヒーターは採用されてるはずです。寒冷地へ行くならオプションでリモコンエンジンスターターなどを付けて、とにかく暖気するのが良いかと思います。

Answer 2

エコカーは総じて暖房に効きは悪いです、ハイブリッドもどれも似たようなものですよ。
ハイブリッドは暖房効かすとエンジンが回りっぱなしになって燃費はメチャクチャ悪くなりますから何やってるのか分からなくなります。
暖かい車が良いのでしたらエコカーは諦めたほうが良いと思いますね。

Answer 3

最近手放しましたが、効きは悪かったですね。まぁシートヒーター付いてましたから、そんなに気になりませんでしたが。
というかクーラーはかなり効きが悪いですよ。

Answer 4

基本的にはディーゼルとHVは熱効率が良いので暖房は時間が掛かる・・・驚くほどは違わない。
あとは高級車云々ではなくエンジンが大きい方が沢山の熱が付き沢山の熱を捨てるので暖房には有利。

Answer 5

北海道在住です
単純に高級車はおおむね エアコンのききはいいですよね
確かにディーゼルは最初はききがわるいように思えます。
普段ガラスが真っ白になるので暖機運転はするから、それほどきにしてないのですがどうしてもなら、高級車でしょう
自身はグランビアの３ℓディーゼルですが、走ってしまえば同じですよ
冬もガラスの曇り防止のためエアコン使ってます
こちらでも、よほどの高級思考でなければ、そこではなく、４WDとか車高の高さでしょうか 除雪に入る前まえとか
は車高の高いほうが走りやすいし、車体重量が軽いほうが圧倒的い運転はラクです 制動距離が違います。

Answer 6

現在のクルマではガソリンとディーゼルでそれ程エアコンの効きに差はないと思います。
むしろ車種による差が大きいのではないでしょうか。
輸入車がよくエアコンが効くように、ムラーノは元々、北米を始めとする国外向けのモデルだったので、エアコンの効きが良い設計になっていると思われます。

Answer 7

ディーゼルとハイブリッドは熱効率が良いので暖房の効きは遅いんですよね。もちろん効き始めたら普通の車と同じように効くんですが。そういう車はシートヒーターがあればシートだけはすぐ温かくなるのでいいですよ。