トヨタ ハリアー 「30系から60系乗り換え（４年目）」のユーザーレビュー

30系から60系乗り換え（４年目）

2019.3.9

総評

13年乗った３０系3LV6からの乗り換えです。
30系は海外でRXとして売られていただけあり静粛性など良い車感がありましたが、運転してると重いなぁという感じでした。
13年乗りそろそろ乗り換えを考え、RX、NX、XC60、GLA、CX-5を試乗しました。普通の60系は外観はあまり格好いい感じはしませんでしたが、GRは悪くもなく走行性能も試乗したら意外と良くてコスパも考えるとありかもと思い買ってしまいました。
ミニマリストには合ってるかも。
2Lターボは運転するにもサクサク軽く、GRスポーツは補強等もされていてしっかり感もあります。

満足している点

・サクサク快適に運転できる。
・レクサスや外車も試乗したけどコスパいい。特にNX、RXの2Lターボとはエンジン、トランスミッションが同じなので価格を考えるとGRスポーツはおすすめ。

不満な点

・（４年目追加）60ハリアーでよくある不具合、バンパー割れ発生。
・GRスポーツは19インチだしタイヤのせいもあるかと思うがロードノイズがかなり気になる。
・30系はリアシートが40：20：40で倒れたからスキーに行くとき真ん中を倒して4人で行けたけど、60系は60：40だから3人でしか行けない。

デザイン

3

走行性能

3

・軽い
・しっかり感がある

乗り心地

3

・ロードノイズは結構ある。

積載性

3

リアシートが40：20：40だったらな～
でもそれ以外は特に問題なし。
3人でスキーに行っても余裕あります。

燃費

2

・街乗り9.5くらい。
・スキー等で高速メインなら13くらい。

価格

3

故障経験

６０ハリアーではよくあるバンパーの割れが発生しました。４年28500ｋｍです。
ディーラーに相談しましたが３年を超えてるので保証はできない、自腹で12、3万程で交換になるとのこと。
プラットフォームの異なる80ハリアーでもバンパーずれが発生しているとのことで２０２０年前後の車体は確認した方がいいです。