トヨタ ハリアー 「落ち着いた重厚な走り4発エンジンとは思え...」のユーザーレビュー

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トヨタ ハリアー

グレード:240G“Lパッケージ”(AT_2.4) 2003年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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落ち着いた重厚な走り4発エンジンとは思え...

2003.7.5

総評
落ち着いた重厚な走り4発エンジンとは思えないクルージング時の静かさ、良く押さえたロードノイズ(タイヤはミシュラン)沢山乗ってきた内外の車の中でも最高の部類ですよ、どこかのメディアだった知りませんが「トヨタの乗用車開発チームが気合いを入れ作ったSUVをどうぞ、特に後席2人乗りをお試しあれ!(と言うことはランクルはトラック屋さんの設計だと言うこと???自問)」と有ったのを記憶してますが、まさにそのとおりと言いたい、後席はたまには乗ることにします。
満足している点
革シート、フロント、サイドモニター付きナビ、木目調ハンドルとシフトレバーをOPにしましたが、装備はこれで充分、黒革シート世界でも最高の部類(耐久性は?の点と、もう少し固くすればもっと良い)ドイツ車の革シート3台、国産革シート車2台を乗り継ぎした結果での判断です、静粛さ、純正ナビの使い易さ、ズッシリ感、エンジンルームのメンテのしやすさ(必要のないギタギタの飾りプレートを付けないのが最高、良くやったトヨタ!ハリヤーの4発だけか?他の車もしょうもない物まねするな!見習って欲しいよ)丸形3連メーターも見てるだけでときめく。
不満な点
新サイズのタイヤ交換時には高そー、燃費がもう少し何とか!減摩材を模索中(良いのが有れば乞うアドバイス)、リヤードアーの引き下げと締まり重たく年寄りにはこたえます、小物入れが割と不便で少ない、ハンドルのテレスコピックはマニアルでよいからこのクラスなら奢って欲しかった。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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