トヨタ ハリアー ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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トヨタ ハリアー 新型・現行モデル
1478

平均総合評価

4.4

走行性能
3.8
乗り心地
4.3
燃費
3.6
デザイン
4.7
積載性
3.9
価格
4.0

総合評価分布

星5

906

星4

400

星3

119

星2

25

星1

28

1,478 件中 101 ~ 120 件を表示

  • 北海道のぴいさん 北海道のぴいさんさん

    グレード:G_4WD(CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    満足感は高いです。

    2023.7.22

    総評
    納車されて2週間ですが、本当に素晴らしい出来映えだと思います。購入を検討されている方は買って損はないと思います。
    満足している点
    14年乗った30系ハリアーからの乗り換えですが、月日が経つとこんなに車は進歩するのかと驚かされるばかりです。 快適性、静粛性、安全性は文句無し。 普通に乗るには、なんの不満も無し。
    不満な点
    小物を入れる収納スペースが少ないかなと感じています。若干ですが、発進時にもたつくような気もしますが、これは慣れだと思います。
    乗り心地
    静粛性は素晴らしいですね。乗り心地も最高ですし、同乗者が喜んでくれるのは嬉しい限りです。

    続きを見る

  • malbon malbonさん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いまさら買いました

    2023.7.14

    総評
    ぼちぼち乗りこなしていきます🤙
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • CO72016 CO72016さん

    グレード:プログレス“メタルアンドレザーパッケージ”(AT_2.0ターボ) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    好き

    2023.7.10

    総評
    見て、乗って、不満はないです。 いつか乗りたい車でした。 2000cc ターボは余裕があるので、その点も楽です。
    満足している点
    外観  内装 乗り心地
    不満な点
    ターボなのでハイオク 自分で選んだので不満ではないですが。
    乗り心地
    静か。 突き上げない。 ちょうどいい。

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  • ちびマッスル ちびマッスルさん

    グレード:Z“レザーパッケージ_4WD(CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    存在感があります。

    2023.7.5

    総評
    E-Fourなので重量がある分、どっしりとした乗り心地で良いと思います。スポーツモードにしなくても十分な加速もしてくれますので とても気に入ってます。
    満足している点
    目線が高いので運転しやすいです。デジタルメーターになったことで気分次第で表示を変更出来るのが良いですねぇ。
    不満な点
    フロント・リアとサイドの樹脂はモデリスタを組んだことで隠せましたが、フロントグリルとドアミラー下部も何とかしたいです。
    乗り心地
    どっしりとした安定感があって疲れないのが良いですねぇ。

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  • Lヒデ Lヒデさん

    グレード:G“レザーパッケージ(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    最高の車

    2023.7.1

    総評
    とても気に入っています ハイブリッドと迷いましたがガソリンでも十分走りますし燃費もいいです。
    満足している点
    パワーがあってすいすい走ります。 それでいて燃費もいい。
    不満な点
    後ろのウィンカーが小さい
    乗り心地
    とても良い

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  • シロとクロ シロとクロさん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    コスパのいい車

    2023.6.29

    総評
    なんだかんだでよくできている車。 長距離。短距離どちらでも快適に移動できる。 フロント・リアマスク どちらも好き
    満足している点
    外観はrxより好きかも  内装のデザインも良い 小回りも効くのでどこにでも行ける。
    不満な点
    メーターがデジタルになって良いのだが、全画面の地図が出るよよい。レクサスでも出していないのでその辺は無理か ヘッドアップディスプレイの情報量が少ない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kana__ kana__さん

    グレード:プレミアム(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    SUVを代表する一台

    2023.6.22

    総評
    乗ってて楽しく運転してます
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • よねこぺ よねこぺさん

    グレード:プレミアム(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    とにかくカッコいい

    2023.6.13

    総評
    とにかくデザインが好みです。80もかっこいいですが60も負けてないかと… モデリスタ・ムーンルーフかっこいいです。
    満足している点
    とにかくデザインが○ 思ったより燃費が良い○
    不満な点
    加速力×
    乗り心地
    リヤサスがふわふわ、快適です。

    続きを見る

  • テツ80 テツ80さん

    グレード:G(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    これ最高!

    2023.6.2

    総評
    全てにおいて満足できる車!!
    満足している点
    ラグジュアリー感満載の室内。 居心地が良い。今のクルマはここまで進化しているのかと日々感心している。
    不満な点
    アクセルON時のもっさり感?(笑) アクアの時はサブコン着けたからモッサリ感は解消。ハリアーはPivotにて対応予定。
    乗り心地
    突き上げ感はほぼ無し。 室内空間が広いから居心地が良い。

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  • M's Works M's Worksさん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    価格も安く買いやすい車です。

    2023.5.29

    総評
    前車が2年7ヶ月で総走行距離2018㌔だったので 周りから置物と言われてました𐤔𐤔𐤔𐤔 夜乗りやすく機能も色々付いてデザイン性も良く良い車だと思います。(本当に欲しい車ではないんですが汗)
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • bin_force bin_forceさん

    グレード:プレミアム(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    カッコいいクルマ!

    2023.5.28

    総評
    何にせよカッコいいのは間違いない
    満足している点
    よくパワー不足とか言われるけど、エコモードを切るだけでだいぶ良くなるし、パワーモードに切り替えたら走る走る。
    不満な点
    特に不満は無いけど、強いて言うならラゲッジスペースの高さがあまり無い事。 普段使いなら全く問題無いけど、ロードバイクやクロスバイクを積もうとしたら前輪外してギリギリ?って感じ。
    乗り心地
    -

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  • freeedom freeedomさん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    デザインはとても良い!

    2023.5.27

    総評
    街中でよく見かけますが、それは定評のある証拠です!個性的なカスタムで差別化をおすすめします!
    満足している点
    どの方面から見ても個性的なデザイン!
    不満な点
    サンルーフは開きません…ガラスのルーフです ローギアからの変速ショック(自分たけ?) かすかに聞こえるノッキング音(自分だけ?)
    乗り心地
    -

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  • たいがーうみ たいがーうみさん

    グレード:G(CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はじめまして

    2023.5.26

    総評
    納車待ちです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • Dサマ Dサマさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ハリアーのブランド力

    2023.5.22

    総評
    非常にいい。
    満足している点
    乗ってて疲れない。
    不満な点
    強いて言えばAC100Vの電源スイッチを後部に欲しかった。
    乗り心地
    足回りは柔らかすぎず、カーブの踏ん張りも効く。

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  • 優颯 優颯さん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    加速と静粛性は文句無し

    2023.5.21

    総評
    不満点は細かなことばかりで、全体的に非常に満足です。 納車するまで気にしてなかったのですが、車体側の充電口は明るくなりますが、充電設備付近が暗いと夜に充電する時は不便です。
    満足している点
    •発進時の加速、中間加速、静粛性はRAV4 G'Zを圧倒 •2022モデルから青白さが増しているため、ホワイトとルーフのブラックのコントラストが良い感じ •余剰電力を使用しているため、電費が抜群に良い...
    不満な点
    •USB端子がTYPE-Cに変更されているため、家で使用するケーブルとの汎用性がないこと •ナビのキャンセラー仕様で走行中にオーディオにすると、ナビ上で停車扱いになる •パノラマルーフが開閉できない ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • vicviper vicviperさん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    豪華

    2023.5.20

    総評
    まだしてませんが遠出は絶対楽だと思う。燃費もまずまずかな👌とにかく室内は静かなのですぐ眠くなる。 自分なりにお気に入り使用にして長く乗ろうと思ってます。
    満足している点
    外装内装なにをとっても満足してます。
    不満な点
    改良型も変わらなかったウインカーの位置。 SUV特有の車高の高さで乗り降りがしにくい。足短いもんで(>_<)
    乗り心地
    ノーマルは言うことなし。でこまでも走っていたくなる乗り心地。

    続きを見る

  • きんべい きんべいさん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    王道SUV

    2023.5.18

    総評
    販売台数が物語ってますし、どのグレード購入しても間違いはありません。 SUVを語るならハリアーが基本となるのは、皆承知の事実 このカテゴリーの横綱です。
    満足している点
    安全装備 自動運転アシスト機能が充実 前期と改良型ではコネクト系などの装備が充実しており価格改定以上の値打ちがある
    不満な点
    ラジエターグリルはPHEVのメッシュに全グレード統一すべし リアウインカーの位置には相変わらず違和感があり後期型に期待します。
    乗り心地
    先代60との比較ではあまり進化は感じられない。 シートに関しては革の温冷仕様であり超快適ある(笑 

    続きを見る

  • きゃん太@60GR きゃん太@60GRさん

    グレード:エレガンス“GRスポーツ”(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    普通に楽しめるハリアー

    2023.5.18

    総評
    他のハリアーと差別化されており結構目立つ。 個人的には使い勝手が良い車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Pristal Kay Pristal Kayさん

    グレード:G(CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    ハリアー改良新型 納車されました。

    2023.5.16

    総評
    目線が高くて見晴らしが良い
    満足している点
    スタイル
    不満な点
    パノラミックビューとシートヒーターが付いてない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • hiko038 hiko038さん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    所有して損は無い車です。

    2023.5.15

    総評
    普段は通勤で乗ってます、 所有満足度が高い車です、 人気がある為社外部品も豊富で、 コツコツとカスタマイズ出来るのが 楽しみです。
    満足している点
    スタイルは良いですね、 ゆったりとした感じで、 高速道路でも安心感がある。
    不満な点
    ガソリンモデルなので、 出足がもたつき鈍い点ですかね、 足回りが少し硬い感じです、 長距離だと少しお尻が痛くなります。
    乗り心地
    街乗りでは突き上げ感が有ります、 少し固めの味付けかな?、 高速道路での乗り心地は問題無い。

    続きを見る

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