トヨタ ハリアー ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ ハリアー 新型・現行モデル
1447

平均総合評価

4.4

走行性能
3.8
乗り心地
4.2
燃費
3.6
デザイン
4.7
積載性
3.9
価格
4.0

総合評価分布

星5

882

星4

396

星3

116

星2

25

星1

28

1,447 件中 941 ~ 960 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:AIRS_4WD(AT_3.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    贅沢な車だ。400万もする車に乗って、ど...

    2007.2.14

    総評
    贅沢な車だ。400万もする車に乗って、どうのこうのとは大変贅沢な話だ。しかし敢えて言う。良くも悪くもトヨタ的な車だ。快適だから後席にお客さんを乗せると好評だ。でもドライバーの楽しさは二の次かな?とても贅沢...
    満足している点
    高級車とSUVの持ち味を具有しているところ。前車は3LのAIRSだったが、3,5Lの方が低中速のトルク感がある。エアサス、JBL社オーディオ、AFS、雨滴感知ワイパー等々思いつく装備はほとんど付いている。...
    不満な点
    リア周りのデザインがどうもドン臭い。スペックパワーはあるし、不足感はないが、それ以上でもない。装備内装は本体価格400万と考えると、これは!という部分がない。むしろ400万なのにナビやクルコンが非標準とい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:240G(AT_2.4) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最初は絶対にVOLVO V70と決めてま...

    2007.2.11

    総評
    最初は絶対にVOLVO V70と決めてました。しかし、知り合い(中古のBMW M3)から、”憧れで乗る車と、現実で乗る車は違う。純国産車に乗れば、故障頻度の違いで買ってよかったと必ず思うよ”と言われ、中古...
    満足している点
    一言、"ハリアーか?ええ車に乗ってんな~"と男女を問わず友人から羨ましがられる事。ロングドライブで全く疲労のこないシートの作り。静寂で広い室内(特に後席)。
    不満な点
    一つあげろと言われれば、余りにも売れてて街に溢れすぎ!! 最近、外に出る度に家族で何台発見するかゲームを行い、新旧含めて最低4~5台は見かけること。新型の運転手が羨ましく見える。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:240G(AT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シートに不満を抱いている方がいますが僕は満...

    2007.2.8

    総評
    シートに不満を抱いている方がいますが僕は満足してます。 乱暴な運転やスピードを求めている方以外は走行性能については満足できるはず。ゆったり走るのが似合う車なんだから
    満足している点
    エクステリア。インテリアの質感。シートの座り心地が良く、幅がゆったりしていて長距離でも疲れない。高速での安定感。静粛性。同乗者、周りからの評判がいい。優越感。
    不満な点
    後方視界の悪さ。慣れればあまり問題ないけどね。あと純正の灰皿が市販品みたいでかっこ悪い。でもタバコ吸わない人からすればこれも問題ない。 僕の場合は不満はこれくらいですかね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:AIRS_4WD(AT_3.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前車がS13シルビアからの乗り換えのため...

    2007.2.8

    総評
    前車がS13シルビアからの乗り換えのため、装備が充実しており非常に満足しております。今後も乗り続けて行きたいので、燃費向上のために試行錯誤してみたいと思います!
    満足している点
    迫力のあるエクステリア。結構豪華なインテリア。 装備がいろいろと付いている事。優雅に乗れる事。 車内が非常に静かな事。ムーンルーフが広い事。 エンジン始動時のAFSの動作がかっこいい。 友人からう...
    不満な点
    車重が重いせいか、走り出しが遅く、運転の楽しさはありません。 パワーシートに記憶装置がない。革シートのへたりの早さ。燃費が悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カッコイイ外観繊細な内装 今流行の、車だと思う。先も充分乗れる車でもある。 外観のかっこ良さは、前、横、後ろ、惚れ惚れします。 見たくれだけではなく、

    2007.2.6

    総評
    カッコイイ外観繊細な内装 今流行の、車だと思う。先も充分乗れる車でもある。 外観のかっこ良さは、前、横、後ろ、惚れ惚れします。 見たくれだけではなく、中身も充実していて 文句ない車です。自分としては、かな...
    満足している点
    なんと言っても外観のかっこよさ。 みたくれだけではない、デカイ車のぶん、運転が安定。車体が高いのは 乗り心地良し。 内装、無駄なものなく、こまかい所もスマートに、しかし機能的につくられている。 値段はそこ...
    不満な点
    バックする時、画面に後ろ位置が写るので、確実に誰もいない、 後は、障害物がない事は確認でき、後ろを顔を出して確認しなくてすむのですが、横幅が、写らないので、デカイ車だけに、横幅も鮮明に画面上に写ると、文句...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1年たっても最高です ハリヤーは後席が4,2,4に分割出来る車を探してたどり着きました。 弓にスキー・スノーボードと年中長いものを運ぶ私にとって最高。

    2007.2.4

    総評
    1年たっても最高です ハリヤーは後席が4,2,4に分割出来る車を探してたどり着きました。 弓にスキー・スノーボードと年中長いものを運ぶ私にとって最高。 以前は、他社の車でキャリアーを使用していましたが、う...
    満足している点
    本皮仕様に変更し、付属のシートヒーターは最高です。 スキー・スノーボードに欠かせない必需品です。 初めての4WDで雪道も安心ドライブ、そのうえ燃費も良い。 フルスペックのなかで、女房はバックモニターに感激...
    不満な点
    HDDナビの高速道路モードが不便、近くの建物の名称がわからない。 マンガ表示はいただけない。 右下のサイドミラーのSW、燃料カバー開閉SWの位置が悪く、いつも手探り。 とばす必要の無い車で、馬力不足も問題なし。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:240G(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転して楽しい車ではありません。見栄を張...

    2007.1.31

    総評
    運転して楽しい車ではありません。見栄を張って乗る車だと思います。 一人、又は二人乗りが似合う車だと思います。 次は、運転して楽しい車に乗りたい!と思わせてくれる車です。 今、マツダ、ホンダ、スバルの...
    満足している点
    内溝キー。キー付グローブボックス。 ボンネットにダンパー使用(でもなぜか一本) ドア内装の柔らか部分。LEDブレーキランプ。 木目調。リセールが良さそう。
    不満な点
    L化がいること。 シートが柔らかく、尻がずれてくる(レカロ交換でOK) 後席のスライド、リクライニング量の少なさとタイヤハウスの 大きさによる乗り降りのし辛さ。 運転する楽しさが伝わってこない走行...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外見のデザインGOOD良い車です 車のデザイン  内装   性能 走り  総合的に レベルの高い良い車です。

    2007.1.28

    総評
    外見のデザインGOOD良い車です 車のデザイン  内装   性能 走り  総合的に レベルの高い良い車です。
    満足している点
    一番に気に入ったのは、まず見た目の良さ。 乗り心地は、広々快適、 シートの固さも良く、疲れません。 HDD ナビ  タッチパネル 使いやすさ、性能レベル高いです。 運転してての、周りのみわたしの良さ...
    不満な点
    洗車が、大変、かな(笑)  つい、自分で洗わず、洗車してもらうので、ここに、出費がかさんでます(まめに自分で洗うように心がけなければと、思いつつ・・・) 個人的に、内装の一部分が、木目(高級感は感じられ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こうじメリナのハリアー評価は?総合的に見れ...

    2007.1.27

    総評
    こうじメリナのハリアー評価は?総合的に見れば運転しやすく装備も良い《Gパッケージ》見た目も今流行りのラグジュアリーSUVだし、けどノーマルではダメ!最低限22インチホイールは履くべき。ホイールが違...
    満足している点
    なんといっても運転のしやすさ!視界が良い!22インチホイールも楽々。ラグジュアリーsuvのなかでは、一番使い勝手がいい。クルガーと迷っている方、絶対ハリアーにすべき。
    不満な点
    あえて言うなら室内の狭さぐらいかな。あとパワーシート助手席にもほしい。トヨタの車はオプション設定が細かすぎる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:240G“Lパッケージ”(AT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入後半年でのレポートです。 今回この車...

    2007.1.27

    総評
    購入後半年でのレポートです。 今回この車をこのグレードで買ったのも自分の予算内で一番欲しいと思ったから購入しました。不満な点は試乗やここのレポートを参考にさせていただき、あらかじめ納得した上で購入したの...
    満足している点
    リラックスして運転できる大きさのシート。特別仕様車なので材質も大変満足しています。 それなりに広い後席も人を乗せたときには好評です。 荷室は特別広いわけではありませんが、自分には必要充分です。 ハン...
    不満な点
    走行性能及びエンジン音は決して良くはないです。出だしでもたつくのは勿論、エンジン音は騒がしく、ATの変則は2速~3速の切り替わり時には割と大きめのショックを伴います。アイドリング時の振動も気になり出したら...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:240G“Lパッケージ”(AT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    飾っておくにはいい車ですが自分で運転する...

    2007.1.25

    総評
    飾っておくにはいい車ですが自分で運転すると一気に冷めます。エンジン音がうるさくアクセルを踏み込まないようにすると全く走りません。見た目だけにひかれて購入しましたがとても我慢できるレベルではありません。3....
    満足している点
    ぱっと見の高級感 他人からいい車と言われる マルチパネルムーンルーフの開放感
    不満な点
    エンジン音がうるさく走り出すと高級感もクソもない 内装は高級感はあるがデザインがジジくさい 目に見えないところに金がかかってない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:240G“Lパッケージ”(AT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街に溢れてることでこの車がいかにすばらし...

    2007.1.20

    総評
    街に溢れてることでこの車がいかにすばらしいかわかる筈です。 即ち売れてる=いいものということです。
    満足している点
    このクラスで唯一高級感のあるインテリアとエクステリア  腰痛もちにありがたいシート(私はレザーシートを選択しました) 長時間乗っても疲れません。
    不満な点
    2.4で比べた場合走行性能や燃費はCR-V・RAV4・アウトランダー CX-7に及びません。 燃費は無意識の待ち乗りで6。悪いですがエコドライブを意識 することで8はキープできます。要は乗り...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車です。 ずっと欲しかったハリアーを買って、もうすぐ3年になります。 価格もけっこうお得で燃費も60㎞くらいで走れば9~10㎞/Lといったところ

    2007.1.20

    総評
    良い車です。 ずっと欲しかったハリアーを買って、もうすぐ3年になります。 価格もけっこうお得で燃費も60㎞くらいで走れば9~10㎞/Lといったところで経済的にも満足しています。
    満足している点
    外見はマジ最高です。ホレボレです。 NEW’Sのエアロとレーベンハートの大径ホイールとの相性は抜群! カスタムパーツも充実していて、自分だけの車が作れます。 乗り心地も良いので女の子にも評判高し!!
    不満な点
    純正タイヤなら問題無いのですが、ブレーキがちょっと弱いのか22インチだと効きが悪いです、22インチ着けるならブレーキ変更しないと危ないです。内装は少し安っぽい感じです。センターコンソールとリアアームレスを...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350G“プレミアムLパッケージ”4WD(AT_3.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    SUVではなくLUV?のんびり走らざるお...

    2007.1.17

    総評
    SUVではなくLUV?のんびり走らざるおえない、フワフワの足回りが清く正しいTOYOTAの車です。 運転の楽しさ、高速での安定性はスッパリ切り捨てて、静かで平和な移動手段と割り切った車です。 以上納得...
    満足している点
    ★SUVの割りにレベルの高い静粛性。 ★TOYOTAの御家芸、内、外装ツボを押さえた分かりやすい高級感の演出。 ★直6と勝負出来るスムーズ、パワフルな最新エンジン。 ★レーダークルコンは高速遠出に重...
    不満な点
    ×好調セールス故希少性が無い。 ×強力なエンジンパワーと締りの無い脚がアンバランス。 ×シート生地の模様が爺臭い・・・革内装は黒色しか選択出来ない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:HARRIER3.0_FOUR_G_PACKAGE_4WD(AT_3.0) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ウィンダムにも乗ってました。基本をウィンダ...

    2007.1.17

    総評
    ウィンダムにも乗ってました。基本をウィンダムと一緒とするがハリアーのほうが速いし広いです。静かさや装備はウィンダムですね。二台目ハリアーの高級装備は認めます。逆に一台目オーナーからしてみれば何で一台目から...
    満足している点
    視界が良い。静かで速いですね。まるで高級セダンみたいですね。
    不満な点
    二台目で装備のレベルを上げすぎです。一台目の前期のGはHIDすらありません。パワーシートも運転席だけ。ハンドルはチルトテレスコ電動式どころか手動式のテレスコもない。SやirならJBLやHIDは付くが、ハリ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハイブリッドはGOOD 今まで8台サーフに乗ってましたが 昨年よりハリアーに変更スキーによく行くのですが 4駆もスタッドレスで 雪をしっかりつかまえて

    2007.1.15

    総評
    ハイブリッドはGOOD 今まで8台サーフに乗ってましたが 昨年よりハリアーに変更スキーによく行くのですが 4駆もスタッドレスで 雪をしっかりつかまえてますよ。
    満足している点
    燃費がいいです。サーフだと週一9000円 ハリアーだと10日で6000円ですんでます。冬場シートのヒーターがGOOD、
    不満な点
    ATでシフトが2つしかない 冬場ローレンジで70キロまで出てしまうのが 気になります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    流石は高級車 車内も広く色々な装備が快適です。何の不便もないと思います。個人的には車高の高い車なのにエクステリアデザインのシャープさが意味不明です。

    2007.1.13

    総評
    流石は高級車 車内も広く色々な装備が快適です。何の不便もないと思います。個人的には車高の高い車なのにエクステリアデザインのシャープさが意味不明です。 重い車なので期待はしてませんでしたが、意外とパワーが...
    満足している点
    エンジン始動時のメーターパネルがカッコイイ! 高級車に乗ってるという優越感に浸れる。 車高が高いので視認性もいい(ただし前方のみの話)。
    不満な点
    洗車時にルーフまで手が届かない。 後方の視界が悪すぎる(要バックモニター)。 短所として挙げていいものか分からないが車体がデカイので色んな意味で取り回しが難しい。 タイヤが重すぎ!多降雪地域の方はタ...
    乗り心地
    -

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    グレード:AIRS_4WD(AT_3.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    どうにかならんのか。あのオートマは。前回投...

    2007.1.11

    総評
    どうにかならんのか。あのオートマは。前回投稿した時は年式間違えて申し訳ありませんでした。エアサスは治ったもののクレーム修理に出したオートマが載せ替えになったもののまたまた過大な変速ショック!またクレームで...
    満足している点
    相変わらず静かな室内。冬タイヤを履くと乗り心地もまぁいい。寒い冬でも良く効く空調。必要にして十分なエンジン出力。遠出では10キロを超える燃費
    不満な点
    早くも2回目故障の兆しを見せるオートマ。相変わらず固い夏タイヤの乗り心地。先代より全長が長いのにどこにどう生かされてるか全く分からないパッケージング。東名高速に乗っても受信しないビックス(交通情報)オート...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハリアー3台乗り継いだうちの3台目です 初代ハリアー(3.0_4WD)から2004年7月に現行型に乗り換え、さらに2006年12月に乗りかえしました。

    2007.1.10

    総評
    ハリアー3台乗り継いだうちの3台目です 初代ハリアー(3.0_4WD)から2004年7月に現行型に乗り換え、さらに2006年12月に乗りかえしました。初代ハリアーは発売当初、他に類を見ない斬新さで一目ぼれ...
    満足している点
    ・大きなマイナーが無いのに、色々な部分が確実に進化していること ・やはり4WDの走行安定性は格段にいい ・エンジン音も改善され静粛性も高まったこと ・HDDナビは便利で音声認識が標準になり認識率も格...
    不満な点
    ・燃費がFFと比べリッター当たり1.5kmくらいおちること ・妥協の範囲ではあるが4WDとなったため加速がさらに重くなった(2.4の限界) ・2.4にはVSC&TRCの設定がない ・未だにATが4速...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一目惚れしました^^ 初期の型で外観がRV車とセダン車を足して割ったような形が新鮮でかっこいいと感じ、学生時代に一目惚れしました。 「大人になったら、

    2006.12.31

    総評
    一目惚れしました^^ 初期の型で外観がRV車とセダン車を足して割ったような形が新鮮でかっこいいと感じ、学生時代に一目惚れしました。 「大人になったら、絶対買ってやるぞ!」って気にさせてくれた車です。  現...
    満足している点
    ・外観がかっこいい ・高回転域から意外と伸びる ・後部打席は拾い(親友達からの意見)
    不満な点
    ・乗ってるいる際に左右後方が見えにくい^^; ・ちょっと、クッションが硬い感じがします^^; ・出だし遅い^^;が町乗りだと問題ないと感じます^^ ・トランク狭い^^; ・後方からの外観がイマイチ^^;
    乗り心地
    -

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