トヨタ ハリアー ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)

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トヨタ ハリアー 新型・現行モデル
1486

平均総合評価

4.4

走行性能
3.8
乗り心地
4.3
燃費
3.6
デザイン
4.7
積載性
3.9
価格
4.0

総合評価分布

星5

912

星4

402

星3

119

星2

25

星1

28

1,486 件中 341 ~ 360 件を表示

  • momopapa1 momopapa1さん

    グレード:プレミアム“アドバンスドパッケージ”(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    いい車!

    2021.5.13

    総評
    とても良い車だと思います。
    満足している点
    静粛性はもちろん、視点が高いので運転しやすい! パノラマミックビューのおかげで運転が上手になった感覚w 乗り降りもしやすく、女性子供にもうけは良い! パワーモードにすればキビキビ走ります^^
    不満な点
    ecoモードは確かに踏んでも走りませんが、安全運転ができるので、逆に良いかも? Aピラーの死角がとにかく怖い・・・ 歩行者が見えにくいので、目視で確認すればOK!
    乗り心地
    乗り心地は良いです! 多少、フワフワ感はありますが、許容範囲です。 車酔いするゲロゲロ娘もハリアーは酔わない! っと、豪語してますw

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  • ghostrider555 ghostrider555さん

    グレード:プレミアム“アドバンスドパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    期待通りと期待外れ

    2021.5.11

    総評
    妻の希望で買ったクルマてあり、主に妻が乗っているが、なんとも微妙なクルマだと思う。 高級車ってこんなもんなのか?
    満足している点
    外観 乗り心地(特に後席) 意外な好燃費 意外とパワフル 高速での安定性は優れもの。 その気になれば手放し運転できる。 純正ながらオーディオはいい音がする。
    不満な点
    高いクルマなのに塗装が弱い。 タッチパネル式のエアコンは操作性劣悪。 エアコンの前後独立がない。車室内は前後でかなり温度差が出るが、エアコンは温度差がほとんどない左右が独立する一方で前後独立調整ができ...
    乗り心地
    後席の乗り心地は絶品。 ただ、高いクルマなのにエアコンの前後独立調整がないのが残念。

    続きを見る

  • 杏仁パパ 杏仁パパさん

    グレード:G(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    フォルムとデザインがいい

    2021.5.9

    総評
    色々使うならGグレードで大満足
    満足している点
    かっこよさ。
    不満な点
    全て納得のうえ特に無し
    乗り心地
    -

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  • 初恋の嵐 初恋の嵐さん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    パワー不足と思いきや丁度良いです♪

    2021.5.9

    総評
    ハリアーはたくさん見かけますがGRエアロ装着車は極端に少なく自身では気に入ってる点です。サンルーフもパールホワイトだとツートンに見えて良きです♪
    満足している点
    愛車はハイブリッドでは無いのでパワー不足かと当初思いましたが、今回のハリアーはゆったりのんびり走る方が快適なので丁度良いことに気づき満足してます。
    不満な点
    これといって無し
    乗り心地
    -

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  • Tak.Kii Tak.Kiiさん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    スタイリッシュ

    2021.5.8

    総評
    見た目、走行は満足
    満足している点
    みためがとてもかっこいい
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • にゃぽたん にゃぽたんさん

    グレード:G(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    かっこいい

    2021.5.8

    総評
    滑らかな走り。安定性がいい。機能たくさん。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • クロフネ99 クロフネ99さん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    見た目重視 いい車です

    2021.5.5

    総評
    久しぶりのミニバン以外の初SUVになり 外観のデザイン、乗り心地も良く満足できる車です!
    満足している点
    クーペルックで外見で一目惚れでした 燃費も思った以上に良く嬉しいです
    不満な点
    ガソリンエンジンはちょっとパワー不足ですね。 調光パノラマルーフ、モデリスタエアロの金額が高額なのがチョット…
    乗り心地
    TNGAプラットフォームで乗り心地が非常に良いです

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  • ばさしとおでん ばさしとおでんさん

    グレード:G(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    快適です😀

    2021.5.4

    総評
    c25セレナからの乗り換えですが、とても静粛性が高く 快適な乗り心地です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • にゃぽたん にゃぽたんさん

    グレード:G(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    ずっと見ていたいくらい かっこいい

    2021.4.25

    総評
    静かな走りと高性能
    満足している点
    静かな走り、ライト、機能がたくさん、見た目
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • はりぼ はりぼさん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    上品なSUV

    2021.4.25

    総評
    内外装は満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    やはりこのボディで2Lは無理があるのか、今まで乗ってた車がよかったのか、 加速がしんどそう。
    乗り心地
    -

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  • ヒロコペ ヒロコペさん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    スタイリッシュやね

    2021.4.25

    総評
    運転していて楽しく、快適で凄く良い車だと思います。 ただ、私はマンション暮らしで機械式駐車場なので、全幅1855mmのハリアーを毎日、車庫入れするのはなかなかの地獄です。(笑)
    満足している点
    エクステリアは自分好みの車で最高です。 凄くサイズの大きい車なのに、視野が広く運転しやすいのでストレスを感じません。 内装の落ち着きも良い感じです。
    不満な点
    ガソリン車の方は、発進時のパワーがやや物足りぬ気もします。踏めは走りますが、エンジン音が室内に…普段は静かなだけに少し気になります。
    乗り心地
    心地よい硬さって感じです。 Zグレードで19インチだから、そう感じるのかも知れません。

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  • Max_well Max_wellさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    走行性能に文句なし!!

    2021.4.24

    総評
    総じて満足です。 ただ別項目でも述べましたが、車体的にガソリンはパワー不足を感じると思うので価格は上がりますがハイブリッドが個人的にはおすすめです。 シティ派SUVですが、乗ってて気持ちいいし、デザイ...
    満足している点
    フロントのデイライト &ウィンカーの迫力抜群で目立つが、上品な雰囲気を出すので、すごく気に入ってます。 ハイブリッドモーターメインのサブでエンジンって感覚なので、下道走行でも80%はハイブリッド...
    不満な点
    静寂性が高いのは言うまでもないのですが、ホイールを20インチにしてるせいか、エンジンの音は気にならないのですがロードノイズが気になってしまいます。 その他には乗ってて不満な点はあまりないですが、リヤウィ...
    乗り心地
    -

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  • 平和 平和さん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    j

    2021.4.21

    総評
    OK
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Kazuki06 Kazuki06さん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    いい車です

    2021.4.20

    総評
    所有欲を満たしてくれるいい車です
    満足している点
    見た目、フロント、リア共に良いよ
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • はるすけくんの はるすけくんのさん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    良き

    2021.4.19

    総評
    燃費も良き
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • takascheck takascheckさん

    グレード:G(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    実際に1か月所有して

    2021.4.17

    総評
    安全面も良いですが、特に走行安定性はかなり良いと思います。 ガソリン車ですが音もそんなに気になりません。
    満足している点
    プリウスαからの乗り換えです。その前は日産セレナ、ティアナ、ローレル乗りでした。 ・乗り心地  ふわふわ感は全然ないです。以前乗っていた日産のローレルとティアナと同様セダン並みの走行安定性があります。...
    不満な点
    ・ピーピーうるさい(リヤクロストラフィックオートブレーキなど)  駐車場に入れるとき、かなり「ピーピー」言います。「前です」「後ろです」も多く、都内の駐車場にいれるときはかなりうるさいと感じます。(縦列...
    乗り心地
    ふわふわせずにハンドルを切っただけ曲がり、セダン並みの乗り心地です。

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  • ぴるクル ぴるクルさん

    グレード:エレガンス(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    コスパ最強

    2021.4.17

    総評
    オールマイティーで見た目もカッコ良く選んで損はない車です( ´∀`) カスタムの幅も広くいろんなハリアーが街で見れるのは楽しい☆ 個人的には外装より内装が好きで、レクサスにも引けを取らないのでは? ...
    満足している点
    とりあえずカッコいい カスタムパーツ豊富 リセールバリュー
    不満な点
    後部座席が結構狭い 雪道の走行性(2WD) Aピラーが大きく運転しにくい
    乗り心地
    特に不満点なし

    続きを見る

  • スニッカー スニッカーさん

    グレード:Z“レザーパッケージ_4WD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    デザインに一目惚れ

    2021.4.15

    総評
    内外装、動力性能全てに満足しています。 ガソリンエンジンは想像を遥かに上回る高燃費で しかも軽やかに吹き上がります😊 CVTもかなり改善されていますね。アクセル開度と車速が比例しながら加速します。...
    満足している点
    ボディ&内装のデザインに大満足しています👍 鋭いヘッドライトの目つき、サイドビュー、リアテールランプ、 ロングハイマウントストップランプ…どれもカッコいいです😆
    不満な点
    フロントバンパーとフロントフェンダーの隙間(チリ)が 大きいです。ネット上でも指摘されています。特にモデリスタを装着すると重みで隙間が均等にならないという今どきの車でそんな事あるんですね。💦特にバンパ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Harrier80kobe Harrier80kobeさん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    3か月待った甲斐がありました

    2021.4.13

    総評
    街中をゆったりと流している分には、車内も非常に静かで内装も上質な仕上がりでトータルではハリアーにして良かったと大満足です。
    満足している点
    なんと言っても一番のお気に入りポイントはデザインです。前から見ても、後ろから見ても、横から見ても、どの角度から見てもカッコいいです。80点主義と揶揄されていた時代からは考えられないような攻めたデザインが購...
    不満な点
    ボディの大きさと重さから考えても、やはり2000ccNAエンジンでは非力です。直結ギアがあるのでラバーバンドフィールは軽減されていますが、やはり瞬発力は足りません。
    乗り心地
    フニャフニャでもなく、ゴツゴツでもなく、丁度良い感じの乗り心地です。

    続きを見る

  • hoppy315 hoppy315さん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    久しぶりに巡り合った素晴らしい車。

    2021.4.11

    総評
    優秀な先進安全装備、引き締まった乗り味のボディに圧倒的な存在感のあるデザイン。 自分の歴代愛車で一気にトップに踊り出ました。本当に良い車です。
    満足している点
    デザインはここ数年の日本車で抜きん出ていると思います。ボディサイズの割には運転しやすいです。
    不満な点
    収納の少なさ。
    乗り心地
    靭やかに段差もこなす感じです。 GRスポーツバイザーのせいか直進安定性も凄いです。

    続きを見る

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