トヨタ ハリアー ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)

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トヨタ ハリアー 新型・現行モデル
1479

平均総合評価

4.4

走行性能
3.8
乗り心地
4.3
燃費
3.6
デザイン
4.7
積載性
3.9
価格
4.0

総合評価分布

星5

907

星4

400

星3

119

星2

25

星1

28

1,479 件中 341 ~ 360 件を表示

  • にゃぽたん にゃぽたんさん

    グレード:G(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    ずっと見ていたいくらい かっこいい

    2021.4.25

    総評
    静かな走りと高性能
    満足している点
    静かな走り、ライト、機能がたくさん、見た目
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • はりぼ はりぼさん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    上品なSUV

    2021.4.25

    総評
    内外装は満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    やはりこのボディで2Lは無理があるのか、今まで乗ってた車がよかったのか、 加速がしんどそう。
    乗り心地
    -

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  • ヒロコペ ヒロコペさん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    スタイリッシュやね

    2021.4.25

    総評
    運転していて楽しく、快適で凄く良い車だと思います。 ただ、私はマンション暮らしで機械式駐車場なので、全幅1855mmのハリアーを毎日、車庫入れするのはなかなかの地獄です。(笑)
    満足している点
    エクステリアは自分好みの車で最高です。 凄くサイズの大きい車なのに、視野が広く運転しやすいのでストレスを感じません。 内装の落ち着きも良い感じです。
    不満な点
    ガソリン車の方は、発進時のパワーがやや物足りぬ気もします。踏めは走りますが、エンジン音が室内に…普段は静かなだけに少し気になります。
    乗り心地
    心地よい硬さって感じです。 Zグレードで19インチだから、そう感じるのかも知れません。

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  • Max_well Max_wellさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    走行性能に文句なし!!

    2021.4.24

    総評
    総じて満足です。 ただ別項目でも述べましたが、車体的にガソリンはパワー不足を感じると思うので価格は上がりますがハイブリッドが個人的にはおすすめです。 シティ派SUVですが、乗ってて気持ちいいし、デザイ...
    満足している点
    フロントのデイライト &ウィンカーの迫力抜群で目立つが、上品な雰囲気を出すので、すごく気に入ってます。 ハイブリッドモーターメインのサブでエンジンって感覚なので、下道走行でも80%はハイブリッド...
    不満な点
    静寂性が高いのは言うまでもないのですが、ホイールを20インチにしてるせいか、エンジンの音は気にならないのですがロードノイズが気になってしまいます。 その他には乗ってて不満な点はあまりないですが、リヤウィ...
    乗り心地
    -

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  • 平和 平和さん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    j

    2021.4.21

    総評
    OK
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Kazuki06 Kazuki06さん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    いい車です

    2021.4.20

    総評
    所有欲を満たしてくれるいい車です
    満足している点
    見た目、フロント、リア共に良いよ
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • はるすけくんの はるすけくんのさん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    良き

    2021.4.19

    総評
    燃費も良き
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • takascheck takascheckさん

    グレード:G(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    実際に1か月所有して

    2021.4.17

    総評
    安全面も良いですが、特に走行安定性はかなり良いと思います。 ガソリン車ですが音もそんなに気になりません。
    満足している点
    プリウスαからの乗り換えです。その前は日産セレナ、ティアナ、ローレル乗りでした。 ・乗り心地  ふわふわ感は全然ないです。以前乗っていた日産のローレルとティアナと同様セダン並みの走行安定性があります。...
    不満な点
    ・ピーピーうるさい(リヤクロストラフィックオートブレーキなど)  駐車場に入れるとき、かなり「ピーピー」言います。「前です」「後ろです」も多く、都内の駐車場にいれるときはかなりうるさいと感じます。(縦列...
    乗り心地
    ふわふわせずにハンドルを切っただけ曲がり、セダン並みの乗り心地です。

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  • ぴるクル ぴるクルさん

    グレード:エレガンス(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    コスパ最強

    2021.4.17

    総評
    オールマイティーで見た目もカッコ良く選んで損はない車です( ´∀`) カスタムの幅も広くいろんなハリアーが街で見れるのは楽しい☆ 個人的には外装より内装が好きで、レクサスにも引けを取らないのでは? ...
    満足している点
    とりあえずカッコいい カスタムパーツ豊富 リセールバリュー
    不満な点
    後部座席が結構狭い 雪道の走行性(2WD) Aピラーが大きく運転しにくい
    乗り心地
    特に不満点なし

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  • スニッカー スニッカーさん

    グレード:Z“レザーパッケージ_4WD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    デザインに一目惚れ

    2021.4.15

    総評
    内外装、動力性能全てに満足しています。 ガソリンエンジンは想像を遥かに上回る高燃費で しかも軽やかに吹き上がります😊 CVTもかなり改善されていますね。アクセル開度と車速が比例しながら加速します。...
    満足している点
    ボディ&内装のデザインに大満足しています👍 鋭いヘッドライトの目つき、サイドビュー、リアテールランプ、 ロングハイマウントストップランプ…どれもカッコいいです😆
    不満な点
    フロントバンパーとフロントフェンダーの隙間(チリ)が 大きいです。ネット上でも指摘されています。特にモデリスタを装着すると重みで隙間が均等にならないという今どきの車でそんな事あるんですね。💦特にバンパ...
    乗り心地
    -

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  • Harrier80kobe Harrier80kobeさん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    3か月待った甲斐がありました

    2021.4.13

    総評
    街中をゆったりと流している分には、車内も非常に静かで内装も上質な仕上がりでトータルではハリアーにして良かったと大満足です。
    満足している点
    なんと言っても一番のお気に入りポイントはデザインです。前から見ても、後ろから見ても、横から見ても、どの角度から見てもカッコいいです。80点主義と揶揄されていた時代からは考えられないような攻めたデザインが購...
    不満な点
    ボディの大きさと重さから考えても、やはり2000ccNAエンジンでは非力です。直結ギアがあるのでラバーバンドフィールは軽減されていますが、やはり瞬発力は足りません。
    乗り心地
    フニャフニャでもなく、ゴツゴツでもなく、丁度良い感じの乗り心地です。

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  • hoppy315 hoppy315さん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    久しぶりに巡り合った素晴らしい車。

    2021.4.11

    総評
    優秀な先進安全装備、引き締まった乗り味のボディに圧倒的な存在感のあるデザイン。 自分の歴代愛車で一気にトップに踊り出ました。本当に良い車です。
    満足している点
    デザインはここ数年の日本車で抜きん出ていると思います。ボディサイズの割には運転しやすいです。
    不満な点
    収納の少なさ。
    乗り心地
    靭やかに段差もこなす感じです。 GRスポーツバイザーのせいか直進安定性も凄いです。

    続きを見る

  • soundcruising soundcruisingさん

    グレード:プレミアム(AT_2.0ターボ) 2017年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    ターボ車ですのでパワーがあります

    2021.4.11

    総評
    乗っていて楽しいクルマです。今までもハイパワーなクルマにも乗ってきていますが、そのパワーが扱いやすいと思います。
    満足している点
    やはり力強さが一番です。案外燃費も良いです。
    不満な点
    SUVだから仕方ありませんが、ロールが大きく感じられます。元々静かな車だからこそ、異音が発生すると気になります(気にする私自身への不満点?) エンジン音が4気筒ですので、多気筒モデルの様な高級感はないか...
    乗り心地
    ターボ車は硬めに設定されています。昔のホンダ車で4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションが全盛期だった頃の様な硬さです。新車当時はそれが良かったのですが、最近タイヤが擦り減ってさらにゴツゴツ感が出てきまし...

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  • ささっちsti ささっちstiさん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エレガント

    2021.4.6

    総評
    のんびりドライブ
    満足している点
    今の所、すべて
    不満な点
    まだ、なし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 早乙女司 早乙女司さん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    4

    まあまあ

    2021.4.5

    総評
    後部座席のシートやインパネ質感が安っぽい、スカッフプレーがない等
    満足している点
    高級感あり
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ろふとっち ろふとっちさん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足です

    2021.3.29

    総評
    なんやかんや言うても大満足。
    満足している点
    カッコいい。 運転もしやすく乗り心地も良い。燃費もそこまで悪くは無い。 ナビ画面がデカく歌詞が見やすく歌いやすい(笑)ナビオくん仕様
    不満な点
    メインのNボと比べるとデカい。 狭い道だと気を使う。 買い物先の駐車場だと周りの車が気になり入口から離れたところに停めたくなる(笑) 全てが高くパーツ代までお金がまわらず他の車との差別化が出来ない(泣)
    乗り心地
    快適生活

    続きを見る

  • maru1973 maru1973さん

    グレード:G(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    大満足!

    2021.3.29

    総評
    ヴェゼル HVからの乗り換えですが、ハリアーのガソリンモデルのほうが静かです。静粛性がかなりいいですね。今のところ、不満な点はないです。
    満足している点
    どの角度から見ても、カッコいいにつきる。
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • とし ☆☆☆ とし ☆☆☆さん

    グレード:G(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    形が好き

    2021.3.27

    総評
    好きなら一度は乗ってみてもいいとおもいます。技術の進歩にびっくりしました。
    満足している点
    形が好きなため乗る楽しみがある。
    不満な点
    乗り心地が悪い!!段差などの衝撃が酷い!!荷物が載らない。小物入れなどスペースがほぼない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • wkx******** wkx********さん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    カッコいい!!

    2021.3.27

    総評
    理想的な車で満足してます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • かずきゅーべー かずきゅーべーさん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    ずっと眺めてたい^ - ^

    2021.3.26

    総評
    内外装共におしゃれで気に入ってます!
    満足している点
    スタイルに一目惚れです!
    不満な点
    ダッシュボードの質感が低いかなぁ ガソリン車なので、少し出足が鈍いかなぁと思いますが、逆に安全運転心がけることができればと!
    乗り心地
    -

    続きを見る

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