次期車候補に悩んでいます。 ２０代男身長185cm独身です。 現在スバルxvに乗っていますが、走行距離が５年で10万キロを超えたこともあり、５年以内（20万キロまで）には買い換えたいと考えています。

Question

走行距離は年間2万キロです。
通勤距離は20km程です。
スキーが趣味で旅行も良くするので長距離を快適に走れ、尚且つ雪道でも安心できるという理由で現在の車を購入しました。
現在の車の不満点で次購入する車で重視したい点。
1.燃費がもう少し良い車に乗りたいのでハイブリッド車が欲しい。
2.座席が合わなく腰痛になるのでクッションを付けているので、楽に座れる車が良い
3.乗り降りが少ししんどいのでもう少し背の高めの車が欲しい。
4.トランクが今より大きい車が欲しい。
5.MTBも乗るので車で積んで遠くでもサイクリングしてみたい。
6.釣りもするので釣り道具も載せやすい。

以前はSUV一択かな？と思い、rav4、ハリアー辺りが良いかな？と思っていましたが、趣味を存分に楽しめると思われる、ノア、ヴォクシーも良いかな？と考えます。
自転車、スキー板も楽に積め、着替えなども車内でしやすくなり、遊びに行く時の利便性という観点を重視すればメリットが多いと思っています。
デメリットとして、運転の楽しさは皆無に近くなる、ミニバンを所有する理由が趣味で、通勤時は空気輸送になってしまう。
と考えています。

通勤時はSUVとミニバンもカタログ燃費は大きく変わってないので実燃費も許容範囲内に入ると思っています。
今の所結婚願望は有りませんが、実家暮らしで両親とお出かけするときに今の車では乗り降りしづらそうにしていますが、ミニバンにするととても楽になるのかな？とも思っています。

補足

多くの回答ありがとうございます。 皆様の回答を読ませて頂き、メリット、デメリットを実際の使用の中で回答頂き非常に参考になります。 詳しく書いた方がより詳しい回答をして頂けると思いましたので、補足します。私自身、兵庫県に居住しており、スキーは年5回程、ハチ北に滑りに行っています。年末年始に1回岐阜、信州方面に行きます。 ハチ北で滑る時は大雪が予想される日にはスキー場も対応が追いつかないので行くことはありません。スキーに行く日は7割乾燥路で年に3回程積雪路を走る時があります。 雪道での走破性を考え、現在の車を購入していますが、実際に使用している中で年に数回しか雪道を走ることがないので、ハイブリッド四駆で充分では無いかと考えた次第です。 車メーカーのHPで車を見ている中で、rav4・ハリアーとノア・ヴォクシーと燃費、価格はかなり近く、室内空間が格段に広いミニバンが良いかなと考えているのが現状です。

Answer 1

インプレッサ→ヴァンガードを経て、現在は90ノアHVに乗っています。
質問者さんの条件ならフォレスターのHVが良いんじゃないですか？

先ず燃費求めて…ということでHV車を検討しているようですが、少し盲点というか大きなデメリットになり得る情報を。
それは特にTHSのような積極的にEV走行をしようとするHV車は冬季に燃費がガタ落ちするということ。
趣味の一つにスキーがあるようなので、ほぼ確実に「あれっ？」ってなると思います。
理由は暖房です。
夏季の冷房はコンプレッサーを発電しておいた電力でモーターを駆動させて回すのでそこまで燃費は悪化しませんが、暖房の熱源はHVもガソリン車も同じくエンジンである事は変わりなく、その熱を発生させる為に積極的にエンジンが稼働します。
本来積極的にエンジンを止めてモーター走行を行うことで燃費を稼ぐタイプのHVは、回したくないエンジンを回さなければならなくなるので、想像している以上に冬季の燃費は悪化します。
私も、この冬にマジか…となりましたので笑

余談ですが、シートヒーターやステアリングヒーターがHV車に多いのは暖房使用頻度を下げる目的も一つとしてあるらしいです。

【参考】夏季:17.9km/L、冬季:13.3km/L
(昨年夏〜現在の我が家のノアHV実績)

あと、高速道路の使用が多いならHVは高速道路は苦手というのも覚えておいた方がいいかも。

また、他の方も仰っていますが雪道のミニバンの走行性能なんてスバル車乗った後では話になりませんよ。
HVに設定されて好評のe-fourであっても、スバルのそれには遠く及びません。

我が家は
①子どもが2人に増えたこと
②義両親の体調も含めて乗降性を優先させた
③雪道走行が少ない
④使用環境の8〜9割が市街地走行
⑤釣りの趣味に使いやすい積載性
⑥走行性能は妥協

これらの選択肢と順位から決めた車種がミニバンであるノアHVであり、走行性能や趣味での使い勝手の優先度が高ければ選択肢は変わっています。(次点候補はRAV4でした)

燃費、積載性、乗降性それらをバランスした物と、質問者さんの生活環境であればSUVの HV車で雪上性能も加味してフォレスターが良いのではないかと思います。

185cmという長身は羨ましいですね。
私は170cmなのですが、趣味のカヤックフィッシングではミニバンの背の高さが最悪の悪さをしています…泣

質問者さんはその点あまり心配はないと思いますが、ルーフキャリア=手洗い洗車なので特にルーフ周りの洗車がクソ面倒です…

2万キロ/年というのも、残価設定ローン組めなかったりする(買取保証条件から確実に外れる)ので残価で買うならその辺もデメリットになるかも。

質問者からのお礼コメント

皆様回答ありがとうございました。
全ての回答者が的確で実際の経験から回答して頂き、メリット、デメリットを深く知れました。
乗り換えたいと考えている車に実際にお乗りになられ、使用状況を詳しく記載して頂きました回答者をベストアンサーとしました。
改めまして、今回この質問に回答頂きました全ての回答者様ありがとうございました。

Answer 2

SUVは乗ったことは無いですがミニバンもいいですよ。
何と言っても車内空間が大きい。185cmもあってクッション敷いてたら座面が上がって頭に余裕が無いのでは？私もいろいろやりますが(スキー、サーフィン、釣り等々)やりますが荷物を積むのに気を使わないのがいいですね。
後席が自由に倒せるのもいいですね。(ミニバンの特権)御両親を後席に乗せた時、喜ばれるのでは？
運転の楽しさもそれなりに?ありますよ。勿論スポーティーカーほどではありませんが。。。私の場合、一度ミニバンに乗ったら、もう普通の?背の低い車には乗れません。

Answer 3

ゴルフ ヴァリアントみたいな車はどうですか？パワーが欲しいならゴルフR ヴァリアントもありますし。

Answer 4

トランク容量や載せやすさ、または人の乗り降りはミニバンが上ですね。

燃費はWLTCモードで23km/lなのでざっと1.5倍は良いでしょう。

シートは好みもありますからディーラーで試乗をしてみてください。