トヨタ GRヤリス ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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トヨタ GRヤリス 新型・現行モデル
455

平均総合評価

4.6

走行性能
4.5
乗り心地
3.8
燃費
3.5
デザイン
4.4
積載性
2.9
価格
3.8

総合評価分布

星5

317

星4

96

星3

37

星2

2

星1

3

455 件中 101 ~ 120 件を表示

  • RoadSter Pilot RoadSter Pilotさん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    サーキット走行も楽しめる340PSのGR YARIS

    2023.9.5

    総評
    ・サーキット走行を楽しめる340PS、470N・mのGR YARIS ・1000万クラスの価格に納得出来ればサーキット走行用として所有したい1台
    満足している点
    ・扱い易い400PS ・ターボが効き始めてからの加速感 ・サーキット走行も楽しめそうなチューニング ・専用ECUのセッティング
    不満な点
    ・以外と低い最高速 ・オプションを含めると優に1000万を超える価格
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • RoadSter Pilot RoadSter Pilotさん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    ストリート走行が楽しくなる300PSのGR YARIS

    2023.9.5

    総評
    ・1000万クラスの価格が納得出来れば、セカンドカーとして所有したい1台 ・TSS340と比較して、ストリート重視のチューニング
    満足している点
    ・ターボが効き始めてからの加速感 ・街乗りで楽しめる足回り ・専用ECUのセッティング
    不満な点
    ・以外と低い最高速 ・オプションを含めると1000万クラスの価格
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • GRすぐりん GRすぐりんさん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス・ファーストエディション”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    モリゾーさん、ありがとう。

    2023.9.5

    総評
    かわいいクルマです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ジョナサン2142 ジョナサン2142さん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    5

    思った通りに動く

    2023.9.5

    総評
    一人で乗るには良いが、人を乗せるとなると…
    満足している点
    とにかく思った通りに動く
    不満な点
    ギアとかクラッチが重いので、日常使用では疲れます。
    乗り心地
    高速道路でも少し硬いと感じる。

    続きを見る

  • オンポン オンポンさん

    グレード:GRヤリス RS(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    楽に楽しくスポーツ走行できます。

    2023.9.4

    総評
    サイコーの遊び車ですよ。 二人家族なら普段は大人しく 一人のとき峠ではバリバリ走れますね。
    満足している点
    軽量+ボディ剛性が高いので山道などのコーナリングが楽しいです。 ローギアが付いてるスポーツCVTが楽しいですよ。 オートブレーキホールドが付いてるので街なかでも楽々。
    不満な点
    内装は普通のヤリスですね~ 上りでのトルク不足 下りは怖いくらい早く走れますよ。
    乗り心地
    ゆっくり走れば振動は余り感じられません。 足回りはRS用セッティング

    続きを見る

  • めるし→ めるし→さん

    グレード:GRヤリス RS(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    街乗り良好👍

    2023.9.3

    総評
    コンパクトで維持が容易なドライバーズカー✨
    満足している点
    グレード的にファミリーカー寄りのスペックにも関わらず、運転が楽しい🤭
    不満な点
    性質上?専用カスタムパーツが高性能・高品質な物になってしまい、価格も高価になりがち😮‍💨
    乗り心地
    なんら最近の一般的なファミリーカーと変わりません。

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  • M100_S2 M100_S2さん

    グレード:GRMNヤリス“サーキットパッケージ”_4WD(iMT_1.6) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    もう少し安ければ。。。

    2023.9.2

    総評
    クローズドコースを走る頻度の高い人が買うべきクルマなんでしょうね。その割に合法パーツが少ないのでイジれない。 限定車を所有することによる満足感は得られるけど、GRヤリスにお金をかけた方が速いし楽しいクル...
    満足している点
    停車しててもエアコンが効く。 世の多くの人からはヤリスにしか見えない。 サーキットパッケージでもWRCマシンとの繋がりを感じれる。
    不満な点
    見た目の割に、乗り降りが面倒。 エンジンの回転の落ちが遅い。 屋根やボンネットの日焼けが気になる。 シートのクッション性が低く、お尻が痛い。追加は簡単だけど、最初から分厚いクッションで、減らしたい人...
    乗り心地
    とても快適です。(ダンパーは前後共に③の状態) ただしシートはクッションが薄く、長距離移動には向いていません。

    続きを見る

  • ND5RC nori ND5RC noriさん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    -
    価格
    -

    パワー感!

    2023.9.2

    総評
    既にcpuチューン済みで、パワーが有りま酢😆
    満足している点
    運転は楽で酢アイポイントも丁度良い!
    不満な点
    リヤの視界!後が見えない!
    乗り心地
    ダンパーの関係で柔らかい!

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  • marine-3 marine-3さん

    グレード:GRヤリス RS(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    おもしろい

    2023.8.25

    総評
    RSでも充分面白いよ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • Dumbo7403 Dumbo7403さん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    官能的ワクワク感止まらない。

    2023.8.20

    総評
    趣味嗜好はあれど、素晴らしい出来だと思います。 いつまでも走っていたいと思う相棒! 自分が楽しければそれで良し!
    満足している点
    壊れない!これ大事!流石TOYOTAさん
    不満な点
    なし
    乗り心地
    硬いがストロークがある脚

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  • うおちさ うおちささん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    良い車です

    2023.8.17

    総評
    あ、良いな・・・っと思ったら、よく考えないで買うのがオススメな車です よく考えると買えません 早々に買うことを決めて、グレード選びに頭を悩ませるべき!
    満足している点
    フルノーマルでも日常使いからサーキットまでこなせる絶妙な車両バランス
    不満な点
    フルノーマルだとタイヤとタイヤハウスの間が空きすぎてて気になる
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • MiyaSan MiyaSanさん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス・ファーストエディション”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    いろんな意味で効率のいい車です!

    2023.7.18

    総評
    まさにシャア専用って感じです。(通常の3倍の動き?)
    満足している点
    パワーとトルクがありますが、結構燃費もいいところ
    不満な点
    電子制御の多さ 椅子の高さ(SUVっぽいところ)
    乗り心地
    RZ HPなのでちょっと硬めです。

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  • 骨吉 骨吉さん

    グレード:GRヤリス RC_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    メーカーが勝つ為に作った車

    2023.7.12

    総評
    メーカーチューニングカーです!
    満足している点
    踏み込んだ時のトルクの立ち上がり方 エンジン廻りが軽いから旋回が早い
    不満な点
    凹凸路面でのショックの突き上げ、ガツンと衝撃が入る ノーマルシートの座位置、ウレタンの反発感 ブレーキダスト 消耗品のコスト
    乗り心地
    硬い… ロールしたときの感じは良さげ 最近の車なので静か!

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  • えむつー えむつーさん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    バーゲンプライス

    2023.7.11

    総評
     バーゲンプライスです。  ヤリスにこの値段?と思われる方が多いことも理解しますが、これだけの性能のクルマと考えるといい買い物だったなあと思います。  長く乗っていきたいなと思いました。
    満足している点
     言うまでもなく速い。  思いの外、乗り心地良い。  助手席の妻にも、後席の子供にも高評価。
    不満な点
     出足、遅くないですか?
    乗り心地
     いいバランスの足回りです。サーキット走らないとわかりませんが、足回りノーマルでも走れそう。  でも乗り心地よし。

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  • montakosuuuu montakosuuuuさん

    グレード:GRヤリス RC_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    約2年乗っての感想。RCはコスパ最強。

    2023.6.28

    総評
    四駆で尚且つハイパワーでコンパクト、小回りも利き燃費も良い。いじらなくても十分完成されてると感じる。
    満足している点
    rzと比べて内装等安っぽさは否めないが、LSDがないことを除けばコスパ抜群。
    不満な点
    低速時のトルクが少し弱い。 左側と後方の視認性が悪い。 内装が素地なのですぐ白っぽくなる。
    乗り心地
    足が硬い分、街乗りに関しては乗り心地が悪いと感じるかもしれませんが、これも好みの問題。硬くてオッケー。

    続きを見る

  • @ヤリス_パイセン @ヤリス_パイセンさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今の車はノーマルでも速い

    2023.6.23

    総評
    ノーマルでもサーキットで良いタイム出ます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 田舎の還暦 田舎の還暦さん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    運転するのが楽しい!

    2023.6.10

    総評
    確かに2ドアなので使い勝手は良くないです。が、私は1人乗り用と割り切って購入したのでその辺は無問題です。パワーはもうひとつですが、マニュアルモードでのレスポンスは120PSとは思えないものがあります!スロ...
    満足している点
    硬い足回りですが、不快な硬さとは違う乗り味。ま、アフターパーツのようなガチガチよりは柔らかいですが😅
    不満な点
    RSなのでパワー感はもうひとつかな。でも普段使いには十分です。
    乗り心地
    前述のとおり、硬いけど不快な硬さでは無い。

    続きを見る

  • tadachan tadachanさん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    5

    スポーツカー

    2023.6.2

    総評
    GRヤリスはGRカローラよりも200キロ近く軽いとか?軽いし、きびきび走るラリーカー! 不満な点も有りますが、満足点が不満点を遥かに上回っているので大満足には変わりません。
    満足している点
    昨今、エコとかカーボンニュートラルだぁ~EV化なんて言われている時代、ガソリンターボなんて車は希少です。 分かっていますが、操る楽しさ、メカニカルな一面が有っての車って楽しく有りませんか? 自分は楽し...
    不満な点
    荷室がとにかく狭い。ヤリスですから仕方がありませんが、後部座席と合わせて狭い! GRカローラは魅力です。
    乗り心地
    スポーツカーですからスポーツカーの乗り心地! 乗り心地を求めるのなら、勧めませんね!

    続きを見る

  • shinorinTP shinorinTPさん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス・ファーストエディション”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    めちゃめちゃ楽しい(笑)

    2023.5.28

    総評
    よく走りよく曲がります。
    満足している点
    リアフェンダーのセクシーさに惚れました(笑)
    不満な点
    燃費が悪いところ。 けど、馬力を考えれば納得出来る。
    乗り心地
    少しロードノイズが気になる。

    続きを見る

  • 1188@ 1188@さん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    WRCのホモロゲモデル

    2023.5.27

    総評
    お気に入り
    満足している点
    軽量コンパクト
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

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