トヨタ GRヤリス ユーザーレビュー・評価一覧

可愛い。

2024.11.19

総評

4人人を乗せられる且つ走れる車で最近の車体が欲しいならアリです。 86も乗ったことがあり、リアの足元が壊滅的だった為、厳しいんじゃ無いの？と思い、試乗しに行くと意外や意外、乗せれるじゃんとなり購入の決意...

満足している点

気を使わない

不満な点

アイドリングストップはいらない

乗り心地

購入時より車高調が変わっているので純正比較ができません。 今の所、不満はありませんがボディ剛性を素人でも感じてます。

GRヤリスに半年乗って走行性能などについて

2024.11.14

総評

「他の同クラスの車(WRXSTI)と比較」 超低速,発進時のトルクが低い。アイドリング1000回転で発進時に自動で100回転ほど上がるがトルクの低さを感じる。1.6小排気量なので仕方ない？ 1速でアイ...

満足している点

運転しやすく楽しい。 長距離、山道でも楽。

不満な点

「価格」これでもコスパ良いとの評価を聞くが… 「後部座席が狭い」頭が当たる。走行性能重視な車なのでしかたない

乗り心地

少し硬めな乗り心地で軽く小刻みな振動が心地良い。(低偏平タイヤの影響もあり)

存在感が凄い

2024.11.12

総評

3気筒300馬力の出力はとても魅力的で、高速走行やワインディングにおいては、非常に楽しい車です。 マット塗装の為、維持は大変ですが、長く乗りたいと思います。

満足している点

コンパクトボディでも迫力のある装飾、マット塗装、運転性能

不満な点

iMTで、挙動が不安定に。坂道発進時にクラッチをミートさせた瞬間、エンジンの回転数下がりすぎてエンストしてしまいます。低速時には、iMTを有効にするメリットが感じられません。

乗り心地

固いと言われていましたが、全然許容範囲でした。 シートは身体を包み込む安定感があり、運転し易いです！

これがモリゾウの言う野生味か

2024.11.10

総評

慣らしもほぼ終わったので高速道路でベタ踏みをしてみてドン引き 猛獣を手なづける感覚でこれがモリゾウの「野生味」ってやつかぁ

満足している点

下からブーストがかかるから街乗りが乗りやすい そして回せばさらなるハイブーストで跳べる 極め付けは高揚感を加速させるブローオフ音

不満な点

思ったよりもロードノイズが大きいのとトランクが狭い ミッションノイズ皆無で静か過ぎる 左前と後方視界が悪いこと

乗り心地

ボディバリカタ濃いめ 路面が悪いところだと少し辛い気もするが、楽しい

ラリーストはなれなかった自分へご褒美

2024.11.4

総評

ワインディングロードなんかは気持良い走りを堪能出来ます。足が良いから運転が上手くなった様に錯覚します。セーフティーマージンも高く安心して走らせられます。 マイナーチェンジでRSはディスコンとなり希少...

満足している点

NA➕CVTのRSでも1.6turboと同じスタイルをしてる点

不満な点

実用1.5L➕CVTな部分　せめてMTが有ればと思う

乗り心地

乗り心地云々するタイプではないが、 許容範囲内

4年乗ってみて、、

2024.11.4

総評

思うように走り、思うよう曲がり、思うように止まる。 運転する事が、楽しい車です。でも、すこし、お節介な所が､目につきます。 ちょっと、つれない所があってもいいかな、、

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

初4WD&ターボ車

2024.11.2

総評

通勤用ですが日本各地への旅車としても期待してます

満足している点

あくまで前車のヤリスと比較して各段にパワーがあるので坂道・高速の追い越しが非常に楽になった

不満な点

足回りの剛性はあるけど若干突き上げが固めかな？

乗り心地

-

期待以上にいいですね

2024.10.31

総評

何しろ乗っていて楽しいです。今のところドノーマルですが、いじりがいがありそうで怖いですね。また、あっという間にスピードがのるので、街乗りや高速はスロットルコントロールに気を使います。

満足している点

パワー・トルクはもちろんですが、ボディ剛性がすこぶる良いです。まだまだ限界を見ていませんが、これからじっくりと付き合います。

不満な点

リアウインドウから後方を確認することはほとんどできません。デジタルインナーミラーを付けましょう。

乗り心地

ノーマルでも競技車並です。細かい道路の凹凸を拾いますが、直ちに収束します。元ラリー屋としてはもう少しストロークが欲しいですが、それは別途。

もう４年か・・・

2024.10.24

総評

多少不満はあるけど、トータルで見たら良いと思う(車両価格以外)

満足している点

馬力とトルク♪

不満な点

純正シートの着座位置が高すぎる！車高が高い！左後ろが見づらい！

乗り心地

他グレードはわからないけど、High performanceの乗り心地は足硬めです。

トヨタが本気で創ったスポーツカー

2024.10.24

総評

サーキット走行をするために購入。 エンジンマネジメントをモーテックに変更したらエンジンブロー。 2番ピストン粉砕。 シリンダーブロックに穴があきました。 自分で載せ換えたりするのでパーツ代のみで済...

満足している点

走りは良いですね。

不満な点

チューニングをすると壊れます。私はエンジンブローを経験しました。

乗り心地

サスペンションを交換してるのでサーキットでの走行は良い感じ。

とにかく高性能（メーカーチューンです）

2024.10.23

総評

コンパクトサイズで、最高性能の車です。ドライバーを選ばず、扱いやすいが、ある程度の腕があれば、高度な要求にも応えてくれる。少しの改変で、サーキットにも持ち込める。

満足している点

高剛性で、速く、よく曲がる。

不満な点

２ドアのため、後部座席が狭い。

乗り心地

サスは硬いですが、不快なものではありません。 車内は、エンジンを回すと、うるさいです。

スカッと気持ちいい

2024.10.22

総評

乗るたびに愛着がわきます。

満足している点

もたつきが無いパワーの有る走りが出来る

不満な点

後部座席は狭いですね

乗り心地

-

ストイックな武闘派

2024.10.21

総評

自分にとってこれ以上ない高性能、 走り・スタイル・バックボーンその他言う事無し、完璧！ 世界のトヨタ豊田章男会長に感謝しかない！

満足している点

走ることにストイックな作り！

不満な点

基本的には文句無し。 しいて言うなら もう少しシートを下げられてもいいかなぁあと、GRカローラみたいにボンネットダクトが欲しかったㇲ。

乗り心地

思っていたより乗り心地も悪くない、振動もとても心地よい。

速い

2024.10.15

総評

新しいスポーツカーって感じです。

満足している点

燃費がめちゃくちゃいい 50Lも入る

不満な点

オプションのJBLのスピーカー、以外と音質悪い

乗り心地

-

変態車

2024.10.6

総評

最高の、ど変態マシン

満足している点

全部

不満な点

無し

乗り心地

-

カッコイイ

2024.10.6

総評

変態マシン

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

これから

2024.9.28

総評

これから

満足している点

これから

不満な点

やはり3気筒車。音が軽い。 街乗りでは、足が固く感じる。 左折時の左後ろが見ずらい。

乗り心地

-

制限速度でも気持ちイイ！まるでクルマの合法ドラッグ

2024.9.22

総評

飛ばさなくても楽しいスポーティさとスペシャルなボディを、ストレスなく普段使いできる「クセになる」クルマです。車両の価格や維持費の安さに対して満足度はかなり高く、こういうクルマはなかなか現れないと思うので買...

満足している点

たった120PSのエンジンですが、一番オイシイところ（3~5000回転あたり）を使いながら、パドルシフトをカチカチ操作して峠を走るのは脳みそがトロけるくらい気持ちいいです。これが非常識に飛ばさなくとも味わ...

不満な点

３気筒なので仕方ないですが、エンジンの音と振動はイマイチです。GRスポーツマフラーで改善されてる気がしますが、CVTが使いたがる2000回転付近では非力でこもり音が耳につくし、パドルでレッドまで回すとうる...

乗り心地

硬いボディの下で脚がしなやかに動いているのが感じられ、スポーティさと引き換えに乗り心地がガタガタビシビシということはないです。高速の路面の継ぎ目でも不快な突き上げもなく段差を吸収しながら、上下動は一発で抑...

速さと快適さを備えたストリート最強スポーツカー

2024.9.18

総評

GRヤリス改良型がずっと気になっていたので、レンタカーで1日借りてみました。 グレードRZの6MT, 2024年6月登録の走行距離約10,000kmの個体 スペックでは1.6Lで304馬力って...

満足している点

リニアに回るエンジンと、破綻の兆しすら感じさせないスタビリティ

不満な点

大きなネガはないのですが、敢えて言うと ・初期制動がもうちょい強いほうがよい（好みの問題） ・ステアリングが軽い ・ダウンシフトでギアが入りづらい時がある（慣れの問題？）

乗り心地

意外にも遮音性が高く、オーディオがちゃんと聴けたのはよかったです。 あと個人の感想ですが、シートはもうちょっと固いほうがいいと思いました。