GRヤリスが1600ccですが、狭い道を走るラリーカーだと、2000ccあると返って遅くなってしまいますか？ 狭い道のラリーレースでベストな排気量はどのぐらいだと思いますか？

Answer 1

排気量だけでは簡単には決まらないんですよ。
現状の車両規則でヤリスやスイフトのようなサイズに1,600ccターボエンジンを積みなさい、と決まってるからそうなってるだけなので。
同じサイズの車に2,000ccターボエンジン積むと今より遅くなるかどうかは、重量面以外は誰もわかりません。
ではもう少し大きめの車になった場合、こちらも1,600ccと2,000ccどっちが適しているかはこれもわかんないんです。
狭い道を走り抜けることを最優先に考えれば車両は小さい方が軽量で慣性も小さくなるので有利ですから、そこに高出力エンジン積んだ方が速いです。
ではそこにどの排気量のエンジンが良いか、は簡単には決められないと思いますよ。

Answer 2

車両規定で1600ccってのが決まってる
ベストな排気量なんてない

Answer 3

WRCのレギュレーションでは2000ccNAからダウサイズターボの1620cc過給機付きが相当するとして決められました。

現在はWRCのレギュレーションで2000ccのガソリン車が禁止されてます。現在のレギュレーションではガソリン車は1620ccなので、GRヤリスは1618ccにしてます。

ランエボやインプレッサの2000ccターボは両社がWRCから撤退後も活躍しすぎて、現役参戦するメーカーの車では勝てなかったから閉め出されました。

全日本ラリーは閉め出してないから両方とも使えます。

Answer 4

人間の性能では1,600ccが、限界なのでそのレギュレーションなんじゃないかな？

レースで最も性能が、低いパーツがドライバーだから
ドライバーに合わせて性能を落とすから

将来の自動運転ならはるかに速く成ると思う