GRカローラについてです。 カートップの雑誌を見てて気になったのですが、GRカローラのエンジンは直列3気筒DOHCの1.6Lターボなんですね。

Question

これはGRヤリスのエンジンを少しパワーアップして乗せ換えたものですか？
あと、3気筒にこだわるのは何故だと思いますか？

#GRヤリス
#GRカローラ

Answer 1

以前イベントでGRMNヤリス見に行った時エンジニアの方に聞きましたが、内容が難し過ぎて理解出来なかったです。コストとかではなく効率と強度を突き詰めると出た答えが３気筒だったみたいな？ そうですね。カローラのエンジンはGRヤリスのチューン版です。

Answer 2

それ以上望まなければ3発の方が安いし軽いからでしょう。
逆にパワー出す上ではストロークが4発よりあるので高回転でパワーを出しにくいです。

ECUは専用にセッティングしてるでしょうが基本変わらない物が搭載されていると思います。

ちなみに古い人間の考えだと…カローラですよ？ってなります。(一般大衆向けの安価な車)

Answer 3

今やトヨタ国産コンパクトのエンジンは全て3気筒です。
わざわざGRのために4気筒エンジンを開発するのは流石にコストが合わない。
気持ちよさ、さえ諦めれば3発でも普通に走れること。でしょうか。