トヨタ GRカローラ のみんなの質問

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何でTOYOTAのGRヤリスやGRカローラにはサイドブレーキがあるのに、HONDAのシビックタイプRは電子パーキングブレーキなのですか？

折角のマニュアル車でスポーツカーなのに、操る喜びが減ると思うのですが。日産の新型フェアレディZやSUBARUのBRZもサイドブレーキです。

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回答一覧 （4件）

  • それは知恵袋ではなく、ホンダに問い合わせた方がいいですね！

  • シビック・TYPE-Rはベースのシビック・セダンが電子パーキングだからですね。

    GRヤリスは専用プラットフォーム(正確にはAタイプとBタイプの接合らしいですよ。)で、ヤリスとは別車になります。

    GRカローラも同じかもしれません。
    マツダ2も人馬一体を目指してサイドブレーキはハンドタイプですもんね。

  • 数少ないホンダのスポーツ車は
    AT車を主に作ってあり
    派生のMT車はついでです
    志が低いのでAT車と同じ電子パーキングブレーキになります

    まだ売れるのでタイプRの新型が出ますが
    赤字になればすぐにやめるでしょう
    今のホンダはそんな会社です

  • サイドブレーキ？基本設計が古いからでは。

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