トヨタ GR86 のみんなの質問

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ロードスターとGR86と迷っています
どちらがおすすめでしょうか
街乗り８
サーキット１
峠１
です

#ロードスター
#ロードスター
#GR86
#ロードスター

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回答一覧 （10件）

  • スポーツカーとして優れてるのは86、ロードスターは不便だけど楽しい

  • 車の性格が違うので乗ってみるのが一番。
    FDからNDに乗り換えて、ローパワーですが峠では鬼のようなコーナリングです。
    1t以下の車重とダブルウィッシュボーン、マルチリンクの賜物かと。
    86は弄りがいがあって伸び代があり、4人乗れて楽しそうです。
    やはり性格が違いすぎますよ。

  • スポーツカーとしての本来のディメンションを持ったクルマに一度でも乗っておきたいのならロードスター一択。GR86などロングホイールベースにナロートレッド、着座位置が前方寄りとファミリーセダンよりディメンションが滅茶苦茶。北米向けのスペシャリティ4座2ドアクーペでしかない。

    普段は快適に街乗り出来ていざとなったら４人乗れて荷物もそこそこ乗って、サーキットのタイムやなんやら気にするならGR86以外に選択肢はあるだろう。

  • 普段使いも考えるのなら86。
    2シーターを所有しています。
    2シーターですと荷物の置き場所に困ります。
    助手席に人を乗せますと、荷物はトランクになります。
    助手席の人が持ってくれるなら良いのですが。

  • オープンカーに拘りなければ、断然gr86。

    オープンエアは、一度は味わって欲しいけど、幌の手入れや雨漏りの心配、マツダのクオリティ低い面…5年くらい乗るならロードスターでも良いかもだけど、それ以上を考えるとGR86ですね。

  • 峠も走るなら、落ちた時の安全性で８６ですね

  • GR86に決まってます。
    ロードスターはスポーツカーバージンが
    初体験スポーツカーで周りが見えなくなる車です。
    真面目に言うと、
    エンジンしょぼい、最近の車は法律上いじるの困難です。（車検通らない）
    足回りふにゃふにゃ、GRの3倍はロールします。
    いいことありません。

  • セカンドカーがあって屋根付きの車庫があるならロードスター。
    セカンドカーなんて贅沢な物は無い､青空駐車ならGR86。

  • オープンカーにこだわりないならGR86

  • どちらがおすすめでしょうか
    GR86

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