トヨタ GR86 のみんなの質問

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クラッチの異音について
GR86の2023年式走行距離35000キロに乗っています。
クラッチを踏み込んでクラッチが完全に切れるタイミング辺りでギコギコと擦れたような音がするようになりました。

調べてみるとレリーズベアリングが怪しいと記載されていたのですが、新車購入から1年半程35000キロ程度で劣化するものでしょうか?

高回転まで回していきなりクラッチを繋いだりもしませんし最小限の半クラのみで運転免許証しているのでクラッチの劣化とも思えないのですが、他に原因はありますか?

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回答一覧 (5件)

  • 多分レリーズフォークピボットのグリス切れかな
    特に雨の日とか鳴りやすくないですか?
    フォークのブーツ捲ればピボットに指が届くので自分でグリス塗れますよ(純正グリスがオススメ)あと近くに冷却水の配管があるので冷えてからやらないとチョー熱いです笑

  • エンジンを掛けないで(回転させないで)、
    クラッチペダルを踏んで音の発生を確認してみてください。

  • 劣化するものはあります

  • クラッチの異音の原因としては、以下のようなことが考えられます。

    ・レリーズベアリングの摩耗や損傷
    レリーズベアリングは消耗品ですので、走行距離が35,000kmでも摩耗や損傷が起こる可能性はあります。特に過酷な運転条件だと早期に劣化することがあります。

    ・クラッチディスクの摩耗や損傷
    クラッチディスクも消耗品で、摩耗や損傷が原因で異音が発生することがあります。

    ・クラッチフォークやピボットの潤滑不良
    クラッチの作動部分の潤滑不足が原因で異音が出る場合もあります。

    ・その他の部品の摩耗や損傷
    クラッチ周りの他の部品の摩耗や損傷も考えられます。

    まずはディーラーなどの専門業者に点検を依頼し、原因を特定することをおすすめします。異音の原因が分かれば、適切な対処ができるはずです。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • レリーズベアリングの劣化は、走行距離や使用状況によりますが、35000キロで劣化することもあります。しかし、あなたの運転方法からすると、それは少し早いかもしれません。他の可能性としては、クラッチペダルのリンケージやスプリングの問題、またはクラッチ自体の問題も考えられます。専門家に診てもらうことをお勧めします。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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