トヨタ ガイア のみんなの質問
ID非公開さん
2017.5.22 17:10
ぜひご意見頂きたいので、宜しくお願いします。
現在、平成25式セレナハイウェイスターに乗っています。先日、主人が自損事故で、バックドアとバンパーをぶつけ、修理費が約35万円です。(車両保険未加入の為全額負担)
来年2月には車検があり、バッテリー交換やグッドプラス保証を合わせると約28万円の予定です。
このようなことから、修理はせずセレナを下取りしてもらい、シエンタHV Gを新車購入はどうかと家族会議中です。
トヨタのお店で、見積してもらい追い金が約170万円まで出してもらいました。
シエンタを購入すれば、10年は乗る予定です。
小さな子供がいるので、スライドドアや3列シートなどは私として譲れない部分です。
もともとセレナをあと3年くらい乗るつもりだった為、どうするのがよいか悩みすぎてわからなくなっています。
みなさんなら、修理しますか?新車購入しますか?
家計的に、セレナクラスの新車購入はできません。
ご意見、宜しくお願いします。
e_k********さん
2017.5.22 20:51
そのセンだと走行距離が不明ですんで微妙ですけど、現在4年落ちのセレナの下取り相当が良くて80〜100万円程度のようですから、50〜70万円程度まででしたら、修理して乗られた方が宜しいと思いますよ。セレナの中古車価格の相場を勘案すると修理代を除いても50万円程は損してるように見えますから。購入時の車両価格と経過年数でかかった費用を勘案すると、今、中古で出すのは少し勿体無いような気もするんですけどね。
私だったらコスパ考慮して修理しますね。修理費もリビルトとか中古部品で修理費用はもう少し圧縮出来ると思いますんで、要交渉ですね。
あと5年目の車検費用はこのテの車だとディラー系でもかかって15万円程度でないでしょうかね。HV系のバッテリー交換も「推奨」なら、ギリギリまで引っ張るとかする手はありかとおもいますけど。
現行のシエンタガソリンGに乗ってます。ガイアからのダウンサイジングでしたけど、シエンタの場合室内サイズはセレナより極端に狭いと思いますよ。それに、結構頻繁に3列目を結構使われる方でしたら、3列目に乗り込む際にいちいち2列目席をタンブルしないといけません(2列目のスライド幅が小さいのでどうしてもそうなる)ので、2列目に2台ベビーシートを置く必要が出てくると、3列目に乗り込む際に、いちいちベビーシートを外さないとならない、という非常に厄介な状況に陥りますんで「フリードの6人乗り」ならともかく、あまりオススメではないと思います。
mov********さん
2017.5.22 18:02
チャイルドシートを2列目に装着したら、大人二人座るのはキツいです。
3列目シートは2列目シートの下に収納されているので、2列目にチャイルドシートを装着したまま3列目のシートを出すことは出来ません。
また、3列目シートは飾り程度に考えた方がいいです。
3列シートが目的ならシエンタはおすすめしません。
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