トヨタ ガイア のみんなの質問
ipa********さん
2011.2.1 00:25
現在平成12年式のトヨタのガイアに乗っています。走行距離が12万5千5百キロです(2年前にタイミングベルト交換しています)。エンジン部分から異音がしたり、不具合も数か所あるかと思います。今年7月に車検が切れる為、買い替えを検討しています。検討しているのは、ホンダステップワゴン(平成22年12月式のGタイプ)新古車で、車体価格が178万円に(HDDナビ・ETC・リアスピーカー・バイザー・フロアマット・ボディーのガラスコーティング・ヘッドライトを白球に交換をつけてもらい)、ガイアの下取り6万円で諸費用込み208万で車屋さんで話を進めている状態です。支払い方法はローンを組まず、一括現金払いを考えています。
ガイアは非常に燃費が悪く(リッター6~7キロ)、今年は7月に車検、次の冬までにスタットレスタイヤも買い替えなければなりません。今が買い替え時と思い、数回車屋に行き、大体希望条件に沿う程度の見積もりも出来上がりました。
このままガイアを乗り潰すのと、上記のステップワゴンに乗り換えるのでは今後10年位の出費額でみると、どちらがお得でしょうか?
子供を乗せて走る為の車なので、このサイズの大きい車を所有するのは残り12年くらいの予定です。
現状で見てガイアは今後10年も乗り続けることができるとは思えません。買い替えるならば、安い分走行距離の多く走っている中古車よりも、なるべく新車に近い状態で購入し長く乗りたいと思っています。よろしくお願いします。
azt********さん
2011.2.1 01:30
どちらがお得か何とも言えません。
これから質問者様が乗る車を2年ずつ長く乗ったら
一生のうちに購入する車が1台少なくてもすむかも知れません。
高い車を買って、すぐに事故ったら高額な出費になるかも知れません。
古い車は車検直後に壊れるかも知れません。
想定外のことが起こった場合にどちらが得かは言い切れません。
ただ、中古車(新古車含む)はご縁です。
色やグレード等、気に入ったものが必ず手に入るとは限りません。
そのステップワゴンが気に入っているのであれば
買い替えてもいいと思います。
ステップワゴンの新古車なんてあまり無いと思うので
私なら即決で買っちゃいますね。
Yeh! Tokugawaさん
2011.2.1 20:58
そうですね、経済的に考えれば、修理代が嵩むような故障が起きるまでは、今のガイアに乗り続けたほうが絶対に得でしょうね。
ただ、ipanema842000さんの精神面での負担を考えると、乗り換え自体は反対しません。
ですが、あと12年程そのようなミニバンを所有する予定であるのなら、今新古車のステップワゴンと言う選択は中途半端だと思いますね。
おそらく、その選択では、8年後にミニバンを止めるかもう一度つなぎでミニバンを乗り継ぐ事になると思いますよ。
と言うもの、あと12年と言うのが多分お子さんが中学を卒業した辺りを指しているものと予測すれば、これからの5~6年が一番走行距離が伸びる時期と推測しますので、現在のガイアが10年で12万キロ走られている事を考えると、次は8年くらいで同様に不安を覚えだすと思えるからです。(子供なんて、高校生になったら親とは別行動を取りたがりますからね。)
ですので、買い換えるなら6年後にもう一度買い換える計算で、もう少し安い中古車にされることをお勧めします。
(もし、12年後がお子さんの高校卒業を指しているのでしたら、今お考えのステップワゴンでも次に不安に駆られる頃には、ミニバンの必要性もなくなってきているでしょうから問題は無いでしょうけど・・・)
laf********さん
2011.2.1 17:51
機械なので古くても新しくても壊れるときは壊れると思いますので買い替えしたほうが安くつくかどうかはわかりません。ただ、新しい方が壊れる可能性が低いと思います。車で長距離を乗られたりするのであれば買い替えされたほうが安心ですよね。後、12年くらい乗られるということですが、今の車を後12年乗るのは辛そうですね。いつ購入するかということになるのではないでしょうか?
車を買い替えされた場合、長く乗られると思うので気に入った車のほうがいいのではないでしょうか。今、検討している車が本当に気に入られているのであればその車を12年乗ることを検討されてはいかがですか?購入について悩まれるようであればその車を本当に欲しいというほどではないと考え、気に入る車を探されてはいかがですか?
とはいうものの、車は高いですから悩みますよね。
mar********さん
2011.2.1 16:37
ガイヤを乗るのが正解です
ガソリン代が年間10万円も違うならステップワゴンかもしれませんが。
エンジンの異音の原因はなんでしょうか?
以外と添加剤でだましだまし乗ることは可能です
スタッドレスはヤフオクで夏に製造4年以内8部山以上を1万円から2万程度(4本)で買いましょう
北海道あたりでもオートバックススタッドレスでもそこそこ効きますよ
記載を読むと貴方はガイヤが飽きたのでしょうね
今後日本経済は20年後にはインドネシアに抜かれて発展途上国程度の生活水準になる可能性があります。
車にお金はかけられませんよ
どうしてもというならエスティマ中古50万円がいいですよ
部品もリュウツウしてるし壊れないです
uni********さん
2011.2.1 10:37
確かに乗り換え時ではあります。ガイアの壊れ方にもよりますが、今後10年となると、さらに欠品パーツが増えてるでしょうから修理不能という事態になることも考えられます。走行中の異常で事故につながる可能性もあります。私はガイアと兄弟車で12年落ちのミニバンで出先の駐車場で突然、全く動かなくなり困ったことがあります。ディーラーに言わせるとキッチリ点検受けてても機械ものだし古い車だしこういうことは起こりますね-、だって。古い車はこの突然のトラブルに見舞われる可能性が大きいです。
もし、単純にコストパフォーマンスを重視するなら、不人気車の中古車を探すというのも手ですよ。程度のいいものがかなり安く購入できます。
ryu********さん
2011.2.1 01:50
実質的な出費は、乗り換えたほうが遥かに高くつきます。
しかし、乗るのはあなたです。
異音の心配をし、先々の修理代を気にし・・・。
運転することで、あまり良いことはないでしょう。
買い替え時と思った時に、予算に見合った車がある。
乗り換えでよいのではないでしょうか。
少しサイズアップした車で、車内が広く使い勝手が向上し
スライドドアで子供の乗り降りも楽でしょう。
出費に見合う、それ以上の楽しみを得られると思います。
燃費に関しては、あまり期待しないほうが・・・。
そして、その車を大事に長く乗れるようにすれば、
ガイアを乗りつぶす事と、大差ないと私は思います。
niy********さん
2011.2.1 00:45
人それぞれなのですが、費用面で考えると乗り換えほど高くつくチョイスはなく、乗り換えほどおサイフ的に損です。
確かに車検もスタッドレスもあったりして、ガイアにそれを突っこむのは勿体ないと考えるのは人として順当です。しかし経済的観点で見るとそれは乗り換えたところで必ずつきまとう費用なので全くプラマイゼロです。軽自動車に乗り換えるなら、車検も安いしタイヤも小さいので、プラスの作用に働くのですが。
それと古くなると車検費用が高くなるので~という意見もありますが、仮に今後10年乗るとして車検費用+修理費用が毎度30万円(!)と3年目の車検の約3倍の整備費用が掛かったとしても、差額20万円x車検5回=たった100万円です。ステップワゴンの購入費用の半額で済みます。こういう角度で考えてみても、乗り換えは経済性はゼロというかマイナスです。
またガイアがリッター7で、ステップワゴンがリッター10走っても3割しか向上しません。現在のガソリン価格130円で10万キロ走行時のガソリン費用は、ガイア185万円、ステップワゴン130万円となり10万キロ走っても55万円分の差額しか出ません。
だからといってステップワゴンの乗り換えを批判したりというわけではありません。クルマは換えたいときとか、惚れたときに乗り換えるのがコストと心の満足度で有利であると言うことで、買い換えればオトクとか経済的いうのはあり得ません。実際に一時期”エコ替え♪”という買い換えでエコというCMをトヨタが出していましたが、ここで言うエコはエコロジーであって、エコノミーでは全くありませんと。
発展途上国も欧米も古いボロ車が沢山走ってますが、あれは何故なんでしょうか? トヨタ車より外車の方が信頼性があるのでしょうか? この質問の答えが分ったとき、私の言ってることが判ると思います。
ID非表示さん
2011.2.1 00:38
ステップワゴンに乗り換えた方が良いと思います。10年前のクルマより新古車の方が、燃費も良いですし故障もトラブルも少ないですし保証も長期間有ります。
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