トヨタ ガイア のみんなの質問

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みなさんの意見をお聞かせください。

父が今日オートバックスに車検に行ったら何やらこのままじゃ車検に通せませんと言われたみたいです。
理由はパワステオイルが若干漏れているから直さないと車検不可です。との事…
一度バラしてみないとわからないけどポンプも交換だと修理代で10万円以上はかかるとも言われたそうです。

車はトヨタのガイアで年式は今わかりませんが重量税が上がってるので少なくとも12年以上前の車です。
5〜6年前に中古購入した車です。

私が思うには修理代10万円以上+車検費用を払って修理しても次は違う所が壊れる可能性もあるわけだし、そんな状態でこれからも乗り続ける事を考えたら歳も歳だし最後の車のつもりでローンできる内に新しい中古車を購入する方がいいんじゃないかと思うのですがみなさんどう思いますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

本人次第ですね。

私ならガイアは諦めて他の車を探します。

普通車の必要性が無いのなら軽自動車でも良いと思いますね。

支払いの関係があるのなら、リースという手段もあるし・・・・・

ガイアは15年ほど経過しているはず、部品も在庫が無くなれば修理不能となります。

今パワステ修理しても他が壊れる可能性は高いですね、残念ではありますけど・・・・

質問者からのお礼コメント

2018.2.1 14:18

ありがとうございましたb
説得してみます(^^)

その他の回答 (4件)

  • 私はそういうのは修理しないでポンコツを買い直す
    というやり方でここ10年以上やりくりしていますが

    100万クラスの中古車を買うつもりなら直した方が経済的だと思います。

    私の場合買い換える先もたいがい10万とか20万でしたし
    何しろ飽きたり、車に対するニーズも変わるので
    もともと1台を長く乗っていられないのです。

    ポンプ交換になると10万くらい逝ってしまいますが
    ホースの交換やシール交換だけで済む可能性も高いので
    ある程度バラしてみないとわからないというのは正直な話だと思います。

  • そのためにリビルト品が用意されてます
    トヨタ系の泣き所、パワステ、ステアリング系のオイル漏れは
    お馴染みですから、トヨタに限らず各社のリビルト品は
    用意されてます
    ただオートバックスがリビルト品対応してるのかは
    知りませんが、普通に考えてもリビルト品で直しますけどね
    私も同じ症状でステアリングギアボックスセットと
    パワステポンプ、リビルト品で修理交換しましたよ
    案外安いです
    まさか新品で対応するなんてありませんしね。

  • 修理代10万と車検で20万以上になるかと思いますが、20万では車は買えませんよね?
    HONDAのオデッセイかSUBARUのエクシーガとしたら諸経費含めて50万では買えないと思います、100万予算あれば余裕ですけど。
    そして買った中古車が数年間どこも壊れないで維持できるかは分かりません、もしかしたら同様の重修理になるかもしれません。
    当たるも八卦当たらぬも八卦なんですよね。

    お父様の考え方にもよると思いますが私なら修理して乗りますね、12年ならまだまだです。
    まずAB車検は止めましょう。
    整備士は持っていてもスキルがないので新品部品交換してハイ終わりで後は知らないよ、の可能性大です。
    しっかりした整備工場に見てもらって、車検取ったら安心して2年乗れるような整備をしてもらうこと。
    大枚掛けるということではなく、必要な箇所をしっかりと直すこと。
    そういう感じはいかがでしょうか。

  • 理由はパワステオイルが若干漏れているから直さないと車検不可です。との事…
    一度バラしてみないとわからないけどポンプも交換だと修理代で10万円以上はかかるとも言われたそうです。


    12年以上経過している車両は
    あり得ます

    修理工場などで
    中古部品を使用してもらい
    安くしてもらってみては


    カー用品店はカー用品店

    回答の画像
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