タイミングベルト交換について教えてください。トヨタガイア3S-FEタイベル交換をしていましたが、ベルトを外して目を離したすきにカムプーリーが回ってしまい、右に回ったのか左に回ったのか解

Question

らない状態です。クランクは時計回りに90度回していたのでピストンとバルブは当たっていないと思いますが、カムプーリーを戻すための方法はあるでしょうか？

補足

合いマークはプーリー裏のカバーにある切り欠きにプーリーの穴を合わせました。現在のプーリー穴が合わせた所から約180度近く動いた所にあります。整備書は持っていなかたです。

Answer 1

カムとクランクのプーリーには合いマークが存在します。それを合わせてからベルトを組み付けます。

これを、合わせないとエンジンは掛かりません！または、エンジン不調になります。

文章から、カムが回っただけでテンパってるって事は、ベルトを外す前に合わせていないと思いますが、修理書も読んでいないのですか？

Answer 2

S型はバルブ干渉しないはず。

どっちに回っても元の場所に合わせれば問題無いのでは？
カムプーリーにもクランクプーリーにも合わせマークがあるので、タッチペン等でマーキング不要ですが、慣れない方は二重確認の為にマーキングしても良いでしょう。

S型エンジンのタイベルは簡単な分類です。

Answer 3

カムホルダーの合いマークは1と2が在るけど？
10時の位置がＮＯ1（上死点前90°）で12時がＮＯ2（上死点）
タペットカバー外して指でリフターを確認するのが確実だけど・・・

＞クランクは時計回りに90度回していたので・・・
この時点で修理書と違ってるよ（90°は在ってたけど）
上死点前（ＮＯ1）だから、すでにクランクの位置がズレてる(ーー;)
取り合えず、カムをＮＯ1に戻してクランクを270度回して
クランク側のカバー10時のマークに合わせて再確認ですね
途中で硬くなるのが判らなくなるのでプラグは外して置きましょう
引っかかったら即中止ですよ～～

Answer 4

外す前に タッチペンで全てにマーキングしないとね・・・ 残念です。