マイカーのトヨタのガイアSXM15Gが、今年の2月末に車検に出したところ、タイロット左右にガタ付きが有り、問題の有る右側のみ交換して、車検を通したのですが、ここ最近左側の走行時のガタ付き？

Question

マンホールなどの段差で、ゴトゴトと異音が発生しております。

交換は考えておりますが、車検前に夏タイヤからスタットレスタイヤに交換した時に、夏タイヤ全てが外周側のみ減ってしまい、買い替えになってしまいました。

その時は整備士さん曰く、空気圧の問題と話しが有りましたが、今回のタイロットのガタでタイヤが摩耗したのでは無いかと思っておるのですが、どうでしょうか？

自動車にお詳しい方や現職整備士さんのご意見を頂戴出来れば嬉しいです。

ご回答宜しくお願い致します。

Answer 1

通常、外側の方が減りが早いものです。
ステアリング系のガタの場合、大抵は内側が減ります。

今年の2月以前、タイロッドにガタがある状態で「ゴトゴト」鳴ってましたか？マンホールで発生する場合は「ショックアブソーバー」や「スタビライザーリンク」が原因なのが多いです。（稀にロワアームが原因もある）

Answer 2

夏タイヤ全てが外周側のみ減ってしまい←ガイアの様な車体ですとそのような減り方は普通に起こりますよ 空気圧不足も重なっての見解でしょうね。タイロッドのガタとは関係ないでしょう
それと実際に現車を見ている整備士さんが判断しているのですからそれが一番正解に近いと思いますよ。ここでの回答は現車を見れない事、責任が無い事、この２点を頭に置いて参考程度にした方が良いです。不確かな情報は実際診断している整備士さんに邪魔になる事もあります。それは結果あなたの不利益につながりますので

Answer 3

タイヤ全てで偏磨耗ですか？
であればタイロッドのガタが原因ではないでしょう。
アライメントが狂っているのでは？