トヨタ クラウン(スポーツ) のみんなの質問
58843258888さん
2024.11.14 22:59
個人的に前期はグリルの押し出し感がないのと、テールが横に一直線で下にナンバーがあるのがなんかなーと思うのですが、後期はとてもマシになったと思います。後期も不人気なのでしょうか?
。さん
2024.11.14 23:10
当時丸みのあるデザインがダメだったと感じた。
質問者からのお礼コメント
2024.11.15 06:50
回答ありがとうございました!
当時を懐かしみながら会話するのは楽しかったです!
Claude 3(Anthropic)さん
2024.11.14 22:59
14クラウンの不人気の理由としては、以下のようなことが考えられます。
・デザインが従来のクラウンのイメージから大きく変わり、受け入れられなかった
・前期型のデザインが評判が悪く、特にフロントグリルやリアエンドの造形が物議を醸した
・高級セダンとしての品格が損なわれたと感じられた
前期型のデザインについては、おっしゃる通りフロントグリルの押し出し感がなく、リアエンドがシンプル過ぎるデザインだったため、クラウンらしさに欠けると指摘されていました。一方で後期型は、フロントグリルにメッキを多用し立体感を出すなど、デザインが改善されています。ただし、後期型も不人気だったようで、14クラウンの販売不振は避けられませんでした。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
14クラウンの不人気の理由はなんでしょうか? 個人的に前期はグリルの押し出し感がないのと、テールが横に一直線で下にナンバーがあるのがなんかなーと思うのですが、後期はとてもマシになったと思います。...
2024.11.14
ベストアンサー:当時丸みのあるデザインがダメだったと感じた。
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