トヨタ クラウン(スポーツ) のみんなの質問

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クラウンです。
私クラウンは、クールジャパンですか?それともホットジャパンですか?

補足

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ベストアンサーに選ばれた回答

今のクラウンはクール&ホットな両面を持っていますね。
私は過去にMS123#、UZS131#クラウンの二代を乗っていました。
昭和時代にテレビCMで、12#のCMキャッチコピー『いつかは クラウン!!』と、12#クラウン2000スーパーチャージャーのフロントグリルが大きく迫り、中央のゴールドメッキの施された王冠エンブレムがアップで輝いてマイスタージンガーのBGMのクライマックスと相まって、『いつかはクラウン。』
このCMを見た当時、私は小学生の子供でした。でも強烈な印象としてこのCMを見たことをよく覚えています。
そして時が移ろい大人になり、そんな私もいつかはクラウンに。その想いは果たしました(笑)
それはクルマを知った大人が操るクルマ。
父親をこのクラウンに乗せた時、乗り心地の良さと静かさにとても驚いていた。
あの高級感と品位が溢れるスタイルのクラウンに。
またそんな『いつかはクラウン』に出会うことが出来れば、『ホットジャパン』になれるかもしれない・・・

その他の回答 (75件)

  • クールかホットか?
    ボディ剛性とかレクサス並みのクオリティで仕上げて、クラウンのままの値段で売ったら超クール&ホットになれるよ!!

  • どちらでもない
    町で見かけるたびに下品な車だなあと思います。
    正面から見ると本当に品が無いデザインですね。
    昔の方がまだマシでした。

  • これからは、公共交通機関を発達させ、マイカーを持たずとも暮らせる社会がクールでホットです。
    マイカーと言うのは時代遅れな代物になっていくと思われますので、クラウンもまた、ホットでもクールでもないでしょう。

  • ホットJクラウン「クラウンはホットだろう」
    クールJクラウン「いやクールだろう」

    テリーJクラウン「俺もいるぜ」
    ホットJマン「テリーJクラウン」
    ブロッケンJクラウン「お前だけに、いいカッコさせるかよ」
    クールJクラウン「ブロッケンJクラウン・・・」
    ロビンJクラウン「クラウンは、おまえだけじゃないんだぜ 」
    ウォーズJクラウン「広報」
    ホットJクラウン「みんな・・・」

    GM「こ、これがクラウン・ジャパンか」

  • どっちも該当しません。

    若返ろうと必死なのは分かりますが、下品なグリルや変な色で台無しです。ボディーラインも、スポーティーを目指したものの、肥満感が拭えません。

    大体クラウンなんて、今の若い人は購入層に入っていません。

    実際の購入層から見ると、下品さしか目に付きません。

    先ずはトヨタの「若者向け」「年配者向け」「女性向け」…という発想自体が間違っているのです。

    車にとって、先ず大切なのは、「良いデザイン」であることです。良いデザインであれば、ソレは即ちカッコイイのであって、年配の裕福な方は勿論、女性や若者だって憧れ、そして、何れは購入するものなのです。

    そのデザインの徹底追及をなえがしろにして、小手先だけの変化で、安っぽくガキっぽい「若者向け」、ジジ臭いだけの皮革や木目をベタベタ張った「年配者向け」、安っぽいキュートさを演出した「女性向け」…その全てが、所詮は「オッサン」の考えた「ステレオタイプ」に過ぎず、元から本来の顧客が求めているモノと乖離している上に、出来も大したこと無いのです。

    クラウンは、「年配者向け」と「若者向け」を中途半端に融合させた感が強いですね。

    先ずは、コケオドシのデザインを止めて、もう少しバランスを考えませんか?

    かつての130クラウンの様に、良いデザインなら、若者だって憧れるんです。

  • 若者の気を惹きたいのでしょうが、
    落ち着いた王者といった風格は見事に散りましたね。
    フロントグリルの下世話なデザインも、
    ピンクや水色など冗談みたいなカラーリングも、
    よりによって何故クラウンで?といった感じです。

    クールジャパンでもホットジャパンでもいいですが、
    ミーハーな大衆車というには高いんですよ(笑)

  • フロントがグロテスクで日本らしくありません。海外ブランドに左右されず、日本らしいミニマムな美しさを追求してください。

  • 和製M5を目指して欲しい。

  • 下品。成金。押し出し。

  • クラウンは好きですが、クールです。
    ハイブリッドタイプの電気系統の故障どうにかしてください。

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