トヨタ クラウン（スポーツ） のみんなの質問 (解決済み) 170ページ

• クラウンのV6エンジンの2.5と3.0と3.5のエンジン始動音を聴いてこれは2.5とかこれは3.0とかこれは3.5とか音だけで判断出来ますか？ 180系とか200系クラウンのモデルのV型6気筒G...

  2023.9.28

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  ベストアンサー： 中々難しいと思いますよ。 毎日毎日クラウンのV6エンジン聴いてても間違えることもあるでしょう。 エンジン始動時の音はセルモーターの回転数やバッテリーが弱っていたりするとかなり違うので音だけでこれは2.5これは3.0これは3.5とかは無理だと思います。 バッテリーも新品で毎日エンジンをかけているという条件であれば質問者様の質問にある通り音が高いや低いなどの違いはあります。 冬場はどんな状況でも...

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• 210クラウンのシートベンチレーションはgパケだけですか？

  2023.8.18

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  ベストアンサー： gに標準装備、sにパッケージオプション（レザーシートパッケージ）だったかと思いますが、210まではぬるい風が出る吹き出し式シートベンチレーションなので効果は悪いです。220から吸引式に。

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• マークXのGRX120と180系クラウンは マフラーと車高調は流用は可能ですか？？

  2021.9.22

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  ベストアンサー： 可能。

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• ラグボルト（ホイール用ボルト）を使用するタイプの車への社外製アルミの取り付け方について。 先ほど、クラウンスポーツを購入したのですが、タイヤの取付タイプが海外で主流のラグボルトで取り付けるタイプ...

  2023.10.6

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  ベストアンサー： はい。どんなアルミでも取り付け可能です。 ラグボルト仕様の場合はハブ径が違うホイールの場合はハブリングを使ってピッタリ合わさないとホイールの取り付けが非常に面倒なので注意してください。

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• この車って何ですか?

  2023.10.6

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  ベストアンサー： トヨタクラウンです。先代ですね。

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• ノア・ヴォクシーやセレナe-power（1800kg）にエナセーブ、エコピアといったエコタイヤが新車装着されています。過去にはクラウンにも。 https://s.response.jp/arti...

  2023.9.28

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  ベストアンサー： エコタイヤといえどもグリップが低いということはないです。 最近のエコタイヤは ①転がり抵抗と②ウェットグリップという相反した性能を上げていかないといけないので大変です。 また重い車は、重力で地面に押さえつける力も強いので、同じタイヤでも軽い車よりグリップは高くなります。

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• 車をキレイに乗るという事について。 貯金が貯まり、息子のチャイルドシートが完全に取れたのでNBOXから220系クラウン後期(中古)に乗り換えようとしている所です。 そしたら同期や友人から今の軽...

  2023.10.5

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  ベストアンサー： 軽自動車からクラウンになる。 一般には高い車になるのだから、大切にって意味だと思います。 社交辞令的な感じだと思うので、気にすることはないと思います。

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• 18クラウンに乗っているのですが、急に低音が効かなくなり後ろのスピーカーからコンコンという音しか出ません。 何故でしょう？

  2023.7.13

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  ベストアンサー： 音自体はしてるみたいなので、電気関係は問題無いはずです ということは、ナビ本体の故障もしくはスピーカー本体の故障です とりあえず左右のスピーカー入れ替えてみて音が入れ変わればスピーカー故障、変わらなければナビ故障

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• なぜパトカー仕様よりも一般向けクラウンの方が高いのですか？ パトカーの１台あたりの価格が300万円です。２WDと４WDで誤差は３０万円です。 パトカーの１台あたりよりも一般向けのクラウンが高い理...

  2023.10.4

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  ベストアンサー： パトカー用のラインがあるので、内装などで大きく落としています。 ビニール素材のシートとかですからね。 最新鋭の金型ではなく、ある程度生産が進んで、元が取れた金型からパトカー用のボディーは生産されます。 一般用のクラウンは、ボディーやダッシュボードなどの金型代や、高級素材の内装素材、高級なAV機器で高額になっています。

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• コラムMTのタクシー乗ったことありますか？ 私は乗ったことも見たこともありません(20代です)。 乗ったことがある方、最後に乗ったのがいつ頃だったのかも教えて頂きたいです。 ご回答よろしくお...

  2023.10.4

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  ベストアンサー： タクシー会社の管理職です。平成一桁までは、コラムＭＴのタクシーはまだ残ってましたね。クラウンはもちろんですが、クラウンコンフォートもハイエースの福祉タクシーもコラムＭＴでした。ハンドルに左手を添えたまま、指先でチョンとギアチェンジができるので、楽で良かったですよ。最後に乗ったのはいつだったかな？我が社はＡＴの導入が早かったので、平成二桁には全車ＡＴになっていました。

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