トヨタ クラウンマジェスタ 「試乗したのはCタイプで、乗り心地は確かに良かったです。 が、私はあまりエアサスが好きではないので、ちょっとって感じです。 8ATは一般道路には向か」のユーザーレビュー

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トヨタ クラウンマジェスタ

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乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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試乗したのはCタイプで、乗り心地は確かに良かったです。 が、私はあまりエアサスが好きではないので、ちょっとって感じです。 8ATは一般道路には向か

2010.4.27

総評
試乗したのはCタイプで、乗り心地は確かに良かったです。
が、私はあまりエアサスが好きではないので、ちょっとって感じです。
8ATは一般道路には向かず、宝の持ち腐れって感じでした。
4..6リッターエンジンの加速は良いですね。
が、クラウンHVほどではありませんでした。
室内の広さ、とくにリアの広さとシートの良さは感動もんです。
トランクも広く、大人4人乗った上にゴルフバック4個+スポーツバック4人分
(当日分の着替えを入れた程度のもの)が入りそうな広さでした。)
この車は人をもてなすのに大変良い車と思いました。
満足している点
素晴らしい静粛性。
快適な装備。
クラウンHVほどではないのですが、それでもいい加速はしました。
ゆったりとした室内空間。
広いトランク。9インチのゴルフバック4つとスポーツバック4個は行けそう。
不満な点
クラウンとさほど変わらない内装なのにクラウンよりはるかに高い値段設定。
(実際は高いパーツになっているのでしょうが…)
リアのテールのデザイン。
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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