トヨタ クラウンマジェスタ 「17万キロ突破 10年落ち6万キロで購入し17万キロにもう間もなくなります。 購入から現在まで故障は一切無しです。 元々、大手ホテルの社長送迎に使われ」のユーザーレビュー

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トヨタ クラウンマジェスタ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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17万キロ突破 10年落ち6万キロで購入し17万キロにもう間もなくなります。 購入から現在まで故障は一切無しです。 元々、大手ホテルの社長送迎に使われ

2009.6.5

総評
17万キロ突破
10年落ち6万キロで購入し17万キロにもう間もなくなります。
購入から現在まで故障は一切無しです。
元々、大手ホテルの社長送迎に使われてた社用車&車庫保管だったので新車のような輝きを放っていました。
本当にいい車です。
何度か税金や維持費の問題で手放そうかと思いましたがなんだかんだ4年供に歩んでいます。
大当たりを引いたらしくディーラーお墨付きの1台です。
現在年齢は24ですが当時から何もイジらず純正のまま乗っています。
小学生低学年だった頃に近所のおじさんが乗っていました。
リアを見るためにカレージに入れてもらったこともいい思い出です。
絶対、コレに乗ってやる!って決めたのもその頃です。
憧れを手に入れた時の感動は今も覚えています。
この先もずっと乗り続けたい。
そんな1台です。
本当に素晴らしい車です。
平均、街乗り8で高速で12くらいです。(乗り方で変わりますが・・・)
満足している点
故障が1回も無い。
長距離運転で疲れない。(神戸~大分間を休憩なしで走破しました。)
ずっと乗っていたい感がある。
バネサスなので故障の心配が無い。
程よい広さ。
静粛性が凄い。(他の車に乗れません)
HDD。
タマ数が少ないのか滅多に同じ車とすれ違わない。
不満な点
いやぁ、無いですね。
しいて言えば内装のカラー配色。
グレーで車内が薄暗い感じ。
なのでベージュの本革に張り替えました。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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