トヨタ クラウンマジェスタ 「3代目から買い替え。 3代目から買い替えで、マジェは4台目となります。ですからそれとの比較で。 先行予約して、カタログのみで注文。4WDという事も」のユーザーレビュー

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トヨタ クラウンマジェスタ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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3代目から買い替え。 3代目から買い替えで、マジェは4台目となります。ですからそれとの比較で。 先行予約して、カタログのみで注文。4WDという事も

2009.5.28

総評
3代目から買い替え。
3代目から買い替えで、マジェは4台目となります。ですからそれとの比較で。
先行予約して、カタログのみで注文。4WDという事もあり発売日から1ヶ月位で納車。
外観は見ての通りなので内装及装備を。が、この手の車の装備は似たり寄ったりで、出尽くした感が有これと行って特筆する事もありません。。。年配ドライバー及社用車が多いわけで、ナビやオーディオも社外品に比べ普通程度ではないでしょうか。イコライザーも3バンドで、ipod接続ケーブルもOPでも無く、AUX端子(トヨタMOPは全ですね)もありません。スピーカー数のおかげで音質は良い方だけど、低音が・・・このクラスだと多少はデッドニングしてあるのかな。
満足している点
1代とばしての購入ですが、操作及スイッチの位置等あまり変わらずで慣れやすい。
後席の足元広さがとても広くなった。
サスがしっかりした。
不満な点
エクステリアはマジェスタらしく(高級感及威圧感)してほしい。
ドア側アームレストの取っ手がプラスチッキーしていて、車格からして×。
フロントセンター風吹き出し口角度がもっと上を向くようにしてほしい。スウィングにすると風がもろに顔に当る。
デザイン的なのだと思うが、ドアモールがあるとよい。ぶつけたりぶつけられたり。
最近の車はほとんどそうですが、フォグランプがイエローではない。これでは雨・雪・霧の場合どうかと。
車格からしてホイルは18インチだと思う。
パーキングブレーキ解除は統一してほしい。マジェは手引き、他所有のアイシスは足踏み解除。
ヘッドアップディスプレィがなぜ無くなったの?
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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