トヨタ クラウンハイブリッド 「クラウンのそれもハイブリッドじゃなけりゃダメ という方のみに薦めます。 ところで、この車の不良で悩んでいます。 プレミアムサウンドシステム（１８」のユーザーレビュー

クラウンのそれもハイブリッドじゃなけりゃダメ という方のみに薦めます。 ところで、この車の不良で悩んでいます。 プレミアムサウンドシステム（１８

2010.11.19

総評

クラウンのそれもハイブリッドじゃなけりゃダメ
という方のみに薦めます。
ところで、この車の不良で悩んでいます。
プレミアムサウンドシステム（１８スピーカー）のアンプに
対策不可能な不良があり、難儀しています。
メーカーに改善を求めていますが、走る・止まる・曲がるに
関係していないのでまじめに取り合って貰えません。
トヨタのそれもクラウンなのに、何？って感じです。
アンプ・メーカーが先代のマークレビンソンから
富士通テンに代わっていますから、余計がっかりです。
（音もペナペナで深みが無いのも気に入りません）
同じ悩み・怒りを覚えている方はいますか？
基本的にクラウン・マジェスタ、クラウン・ロイヤル、
クラウン・アスリート、アルファードにも同じ物が
載っているそうです。

満足している点

先進の電子機構がテンコ盛り

不満な点

価格が割高、同じプラットホームのレクサスＧＳ４５０は、
はっきり言ってボリ過ぎ（だから全然売れていません）。

デザイン

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走行性能

-

乗り心地

-

積載性

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燃費

-

価格

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故障経験