トヨタ クラウンハイブリッド 「いつかはクラウン(^^)/」のユーザーレビュー

いつかはクラウン(^^)/

2018.10.30

総評

色々言われてる今回のクラウンですが
やはり　さすがクラウンだな～～って思うとこが多いです。
前車のSAIもとても静かでいい車と思っていましたが
比べようがないくらいこちらの車の方が満足感が高いです。
まぁ・・・その分値段も全然違うわけですが＾＾；；

気に入らない部分も少しはありますが
今のところその部分は帳消しになって余りある感じですかね＾＾!

あ！！！！！！！！！　そうそう
車両接近音(キーーンってやつ)のスピーカー線を外してみました。
人に知らせる音は必要ですが車内に聞かせる必要あるの？って感じです。

でも　警告が出たので戻しましたｗ(｀・ω・´)ゞ

いけないことはやっちゃダメ見たいですね♪(^^)/

満足している点

上品な乗り心地。
素直なハンドリング。
質素でボタンの少ないコックピット。
座り心地の良いシート。
充実した安全機能。
個性的なエクステリア。

不満な点

トランクが電動じゃない。
ちょっとややこしい操作パネル。
握り心地が悪いステアリング。
値段設定。(よーするに・・・・　高い＞＜）

デザイン

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走行性能

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これね～～　たぶん試乗レベルではきっとわからないと思いますが、
正直　驚いた！ってくらい良いです(｀・ω・´)ゞ
もちろんハイブリットなので絶対的な速さはまるで感じませんが
それよりも車の基本中の基本”よく曲がりちゃんと止まる”
これに関しては私的には満点です～～♪

特にブレーキは今まで乗っていたHV車とは全く違い
すーーーーーーっと上品に止まってくれます。

乗り心地

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前車のSAIも相当乗り心地が良かったんですが
それに何重もの輪をかけたのがこの車です。
果てしなくフラットな乗り心地で自分には合っています。

また可変式ダンパー(AVS)もその違いがはっきり感じられ
家族を乗せるときはコンフォートに設定し
それ以外の時はノーマルに設定しています。

評論家でAVSの違いが判らないってで書いてた人が居ましたが
ボクみたいなど素人でもその違いがはっきり分かります。

積載性

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思ったより奥行きがあり広いです。
ゴルフをやらない為　ここはあまり重要ではありません。

燃費

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カタログ値には到底達することは出来ませんが
車重を考えたらいい部類なんでしょうね＾＾

価格

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故障経験

先日、BSMともう一個なんだかってエラーが出ました。
すぐオペレータ接続の画面になりましたが、めんどくさいんで却下ｗ
特に変な動作になりませんでしたけど　信号待ちでエンジンを停止し再始動。
そしたらエラーは消えました。、　何だったんでしょう？(´・ω・`)

すごいと思ったのは・・・・・
その後　しばらくしてDの担当者から電話が入り
”異常がでましたか？　出来たら車を点検させてください”っとの事。
すげーーーー！って思いましたｗｗ(←どこまでも庶民w)

で・・・・その結果なんですが、、

BSMの断線異常だったそうなんですが
そーーーーいえば、、、サイドミラー変えてたっけ;;
そうなんです。ボクが悪かったんです＞＜ごめんなさいｗｗ