トヨタ クラウンハイブリッド 「評価はさまざまですが、 MC後３月に納車され、これまでの走行距離は約6,000km（市街地：高速＝１：１くらい）です。ほとんどエコモードにしていますが」のユーザーレビュー

評価はさまざまですが、 MC後３月に納車され、これまでの走行距離は約6,000km（市街地：高速＝１：１くらい）です。ほとんどエコモードにしていますが

2010.8.12

総評

評価はさまざまですが、
MC後３月に納車され、これまでの走行距離は約6,000km（市街地：高速＝１：１くらい）です。ほとんどエコモードにしていますが、他は特に気を使うでも無く、普通に乗ってます。オーナーの方々の多くが、これまで書いておられる通り、燃費は市街地で11km/l前後、高速で14～15km/lです。ただ、この車はハイブリッド車ではありますが、燃費を何よりも気にする方には向いていないと思います。
　４～５Lクラスの馬力の車で、 ５００万円以上の車です。こんな車に、第一に燃費性能を求めても仕方ないでしょう。それよりは、ハイブリッド車でしか味わえない運転感覚を楽しむための車だと思います。特にあくまでも静かでクールでありながら、圧倒的な加速性能には驚かされます。日常でこんなハイパワーを必要とすることはないと思いますが、長時間の運転でも疲労感は格段に少ないですし、高速巡航では眠たくなるほど快適です。ブンブンとエンジンを回したい方には不満でしょうが、日常の足としてはベストな選択の１つだと思います。

満足している点

パワーに比して、格段に良い燃費。
視認性の良い液晶表示。
静かでシルキーな加速性能。
運転しやすい取り回しの良さ。
ハイテク満載の安全快適装備。

不満な点

車両価格がやや高め。
インテリアの高級感＆洗練度が足りない。
ハンドルがやや軽すぎる。
乗り心地に、もう少し重厚感がほしい。（LSを買え、ということかな）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験