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トヨタ クラウンハイブリッド 「セルシオから乗り換えて 平成１６年式セルシオBユーロから乗り換えました。 購入前は走りに不安を感じておりましたが高速走行等や市街地では全く不足ありませ」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
トヨタ クラウンハイブリッド
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
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3
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
- -
セルシオから乗り換えて 平成１６年式セルシオBユーロから乗り換えました。 購入前は走りに不安を感じておりましたが高速走行等や市街地では全く不足ありませ
2010.8.19
- 総評
- セルシオから乗り換えて
平成１６年式セルシオBユーロから乗り換えました。
購入前は走りに不安を感じておりましたが高速走行等や市街地では全く不足ありませんよ。
燃費もセルシオに比べればいいと思います。セルシオはリッター６～８KMだったのがハイブリットは市街地で９KMぐらい高速で１３～１４KMです。
ただ、クラウンの外見はやはり以前のセルシオよりは劣りますね。（仕方ないことですが） - 満足している点
- やはり燃費が以前のセルシオに比べて良いこと
- 不満な点
- 外見がイマイチ
- デザイン
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-
- 走行性能
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-
- 乗り心地
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-
- 積載性
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-
- 燃費
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- 価格
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-
- 故障経験
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-
- 中古車本体価格
-
36.5 万円 〜 388.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
489.9 万円 〜 739.3 万円
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