トヨタ クラウンハイブリッド 「レクサスとは違う優越感」の専門家レビュー ※掲載内容は執筆日時点の情報です。

レクサスとは違う優越感

2022.2.1

年式

2018年6月〜モデル

総評

レクサスに目がいきがちだが、実際に触れるとクラウンの方が上質と感じてしまう。それでいて納得のプライスタグ。

満足している点

日本の道に合わせた乗り味。極上のサルーン。

不満な点

パトカーと同じクルマという程度しか、気になることがない。

デザイン

5

クラウンを選ぶ人はコンサバティブな方だろう。そのターゲットに対してキッチリと合わせて、イマドキにしては保守的なエクステリアと室内だ。

走行性能

4

ハイブリッド、ガソリンと仕様は様々だがオススメはハイブリッド。静粛性がありながら、実に力強い走りが愉しめる。

乗り心地

5

高級車かくあるべし！という上質な乗り味。正直申し上げてレクサスより上という印象。このあたりもコンサバティブである。

積載性

3

大型のゴルフバックが4個ラクに入る。このあたりもユーザー層を考えてのことだろう。開口部も広く文句なし。

燃費

5

ハイブリッドモデルでリッター20km超えをマーク。この燃費の良さは凄い！

価格

3

価格は600万円から。輸入車ならDセグメントの価格帯になるが、その金額でEセグメントのクラウンが手に入ると考えると安いのでは？