トヨタ クラウンハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.1.7 21:59
2012年式のGグレードであれば250万円ぐらいの価格帯であり、10年以上経過しており、型落ちしております。
普通に考えて80万はクソ高いです。
不人気車種であり、新車も大して売れてない車だからでしょうか?
そんな車買うぐらいなら、日産フーガやV37スカイライン、200系クラウンアスリート買う方が絶対満足感も高い気がします。
inrush....さん
2024.1.7 22:50
フーガ、スカイライン、アスリートと86を比べるのは系統違すぎて比較にならないと思いますけどね…。
ZN6の86は今ドリフトベース車両として増えてますからね。
ドリフトをやりたいと思ってまず出てくるのがシルビア、マーク2 系だと思いますがそのへんの車はそこそこ程度良ければ20年近く前の車で10万キロでも250万くらい。
300超えるのもザラにあるくらい高騰してますから。
それに比べると80万なんて破格の安さ。ターボキット入れて150万いかないくらいで10年落ちのドリフトベース車両を買えると考えたらかなり安い。
見方の問題ですよね。私みたいにドリフトだったり競技車を欲しいと思う方からしたら安いとなる。
レクサスISとクラウンクロスオーバーでは、どちらがほしいですか、このふたつの2車種のそれぞれのメリットとデメリットがあれば教えて下さい。個人的にクラウンの方が気に入っています。
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2024.11.26
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