トヨタ クラウンハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.1.3 11:09
3万キロの黒2.5ハイブリッド前期rsです。
アドバンスかは分かりません。
買取査定の金額よりちょっと安く...との事なのですが200万くらいですかね?
モデリスタ付き50プリウス前期買うのに150万くらいだとしたら、お買い得だと思ってます。
皆さんならどちらを買いますか?
1252175030さん
2024.1.4 07:39
昨年の6月に50プリウス前期Aツーリングから、220クラウン後期2.5RSアドバンスに乗り替えた者です。車体の大きさに抵抗がなければ、220クラウンをおすすめします。最小回転半径も50プリウスツーリング系5.5m、220RS系前期5.5m、後期5.3mです。案外乗りやすいです。FRは運転していて楽しいと思えます。30と50は走りが全く違いますが、50と220は更に違います。その他質感も全然違います。新車価格が倍ですから、当然です。
質問者からのお礼コメント
2024.1.9 09:59
皆さん、ありがとうございました。
クラウン買います!
レクサスISとクラウンクロスオーバーでは、どちらがほしいですか、このふたつの2車種のそれぞれのメリットとデメリットがあれば教えて下さい。個人的にクラウンの方が気に入っています。
2024.11.26
ベストアンサー:レクサスISです。 2台のコンセプトが全く異なりますので比較自体が成り立たないかと。 走りを楽しみたいならレクサスIS、そこそこ乗り心地を求めるならクラウンクロスオーバーかな。 レクサスISとなら、最低でもクラウンセダンと持ち出さないとだめですね。
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2024.11.26
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2016.3.20
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