トヨタ クラウンハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 119ページ

• クラウンコンフォートに V8エンジン換装できますか。

  2024.2.12

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  ベストアンサー： ども 「大型二輪」に乗る者です 車のエンジン脱着経験あります 勿論 当然にエンジン分解組立整備改造も出来マス！(^_ー) (以前「行間」も読めない哀れな輩が私に対しピンポイントで攻撃する「卑怯かつ下衆な質問」をして来た事がありスマートでないが致し方なく書いている次第です！) (￣^￣) 質問者さんへ なかなかシブくて 良い事を考えますネ ・エンジンスワップ ・V8エンジン はとても良い...

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• 誰か教えて下さい！！ 当方、200系のクラウンに乗っています。 長時間エンジンを停止し、エンジンが 冷えてる状態で、エンジンを始動した際 アイドリングの回転数が1500rpm位あり 10秒位する...

  2024.2.16

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  ベストアンサー： はい、正常です。

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• 彼氏に乗っていて欲しい車一位はハリアーらしいですが、クラウンと比較してどうですか？

  2022.12.26

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  ベストアンサー： 先代の220系クラウンはハリアーとは走行性能が比較にならないので、運転するならクラウンを選びたい。 現行クラウンクロスオーバーはRSになると、先代同様足回りにAVSが備わり、パワーも先代3.5HVに迫る力がある。 見た目はダサいが、走り好きな彼氏にはクラウンクロスオーバーをオススメ。

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• タクシーの中でなんか変なにおいがするのはなぜですか？

  2023.11.18

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  ベストアンサー： 私もそうでしたが、幼い子供や若い女性は、ニオイに敏感ですからね。 クラウンコンフォート等の乗用車タイプのタクシーなら たぶんLPガスのニオイの可能性が在りますね。 安全の為、微かなフィルター付きの通気口が在ります。フィルターが古いと特にニオイますね。 偶にタクシー会社を替えたり、シエンタとかプリウス等のガソリン仕様車に乗ってみるとはっきりすると思いますがね。 私の場合は、 ガソリンスタンドの...

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• テレビで、5年ほど経つと、自動運転も含めて高齢者でも安全に運転できる車が普及する可能性が有ると、放送していました。 現在70歳なら、免許返納を考えるのは、もう少し待った方が良いかもしれませんか？

  2023.3.8

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  ベストアンサー： 既に有りますよ。 新宿の上級国民様様の事故ですら、自動ブレーキが、有れば少なくとも死人は、出なかった。と報道されていたくらいです。 今事故を起こしているのは先日有ったような、古いクラウン等の古い車です。 プリウスも４代目から自動ブレーキが、やっと遅れて装備されましたから、最近はミサイルとは言われないでしょ？

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• 都区部を調査していると、個人タクシーのタイヤはブリヂストンやヨコハマタイヤよりもミシュラン装着率が高く、ノーマルはミシュラン・プライマシー、冬はミシュラン・クロスクライメートが多かったです。 な...

  2024.2.11

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  ベストアンサー： クラウンあたりだとレグノで4〜５万キロ、プライマシーだと6〜７万キロだ交換になるのでレグノ1年、プライマシー1年半になるからです。価格もプライマシーの方が安いのもありますね。レクサス等の車重が重い車種だとレグノで４万キロはもたないそうです。

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• なぜ昭和の時代は古いクルマは古く見えたのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えば昭和３９年から昭和６１年までの２２年間製造されたデボネアは当時走るシーラカンスと呼ばれていいまし...

  2024.2.14

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  ベストアンサー： 個人の感想なんて人によって違う

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• クラウンのホイールを変えようと思ってます。 純正のサイズが8jオフセット45で欲しいホイールが8.5jのオフセット20なのですが、取り付けすることはできますか？干渉などありますか？

  2024.2.15

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  ベストアンサー： どのクラウンか判らないのでハッキリ答えられませんが、クラウン純正ホイールはオフセット的にハミタイになるまでかなり余裕があるのが一般的なのでそれくらいのJ数とオフセットでは、はみ出すことなく取り付けられるでしょう。 内側にも質問のサイズでは奥まらないのでアームや車体に干渉はしないと思います。

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• ベンツCクラス(W204) レクサス20IS 18クラウンロイヤル この3台でお勧めの車を教えてください。 「買ってから質問しなさい。」などの回答は無しでお願いします。

  2021.8.23

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  ベストアンサー： クラウンロイヤルで、EMVなし。あとあとの手間がかかっても修理対応を受けやすい

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• レクサスブランドが生まれた理由は何ですか？ トヨタであってトヨタでないというか・・・

  2024.2.12

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  ベストアンサー： トヨタが北米で高級車を売りたい、と思ったから。 1980年代までには、トヨタは北米市場でのトップシェアを奪う程、販売的には成功を収めています。 しかし、利益率の高くない安価なモデルの販売が中心であり、「薄利多売」のビジネスでした。 当時の自動車を巡る情勢は、日米貿易摩擦もあり輸出台数にも制限が掛かり、トヨタは現地工場生産へ切り替える等の対策をして販売台数を伸ばしてきましたが、大衆車販売の...

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