トヨタ クラウンエステート のみんなの質問

解決済み
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クラウンエステートを乗っているのですが3000回転くらいでアクセルを一定に保ってると急に2500回転くらいまで下がってまた上がってみたいな現象がおきるのですが原因がわか

りません。わかる人いればおしえてください。
説明ヘタクソですいません。

補足

今まではなかったんです。 一瞬ターボがかかってすぐ回転が落ちてしまいます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

アクセルワイヤーの交換で直りますよ。
以前、知り合いのタコマが同じ現象で直りましたので間違えないと思いますよ。

質問者からのお礼コメント

2011.7.29 07:42

回答有り難うございます。
早速交換したいと思います。

その他の回答 (1件)

  • ギヤが変わってるからです。
    オートマチックはギヤチェンジの操作が要らないだけで、物理的にギヤは変速してます
    ギヤ比が変わると回転数は一瞬落ちます。
    500回転ほど幅が大きいかと言われると微妙ですが、デジタルなメーターならまだしもアナログメーターを走りながら一瞬見る訳ですから、実際はもう少し落ち幅少ないと思いますよ
    真面目に大きな差があるならディーラーでの点検をお勧めします

    アスリートVですか
    ブースト掛かった後だと話は別ですね。
    今まではなかったので有れば、変速の問題ではないと仮定して。
    ブースト圧が上がってすぐに落ちる場合、パイピングの劣化など、どこかで吸気漏れしている可能性があります。
    それも、派手に吸気漏れというのではなくて、パイピングに微妙な亀裂が入っていて、圧が上がると開いてしまってそれ以上吸入できず回転が上がらない。むしろ落ちる。
    ただ、それならそもそもブースト圧も上がらない筈なので、もしブースト計が付いていればブースト計を見れば解るのですが、、、

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