車検について教えてください。2001年式のＶＷポロ（5万キロ乗りました）に乗っています。旦那はクラウンエステート（７年目で7万キロ乗りました）。

Question

車検に出したところ見積もりがきました。金額の張るところではバッテリー・タイミングベルト・リペアキット・タイヤ交換（前のみ）などです。旦那が乗り換えをいってきました。

旦那の言い分

車検にかかる費用30万を頭金にして新型ポロを買う。あとはローン返済していけばまた10年乗れる。それが得だ。

私の言い分

30万かかっても車検を通せば2年乗れる。本当はもう10年乗りたい。愛着がある。

旦那は車が好きなようで７年くらいすると飽きるようです。車はすべて400万以上のものです。今回私が新型ポロに乗り換えれば自分は中古の四駆の軽とかにしてもよい、といっています。でも、はっきりいって信じられないんです。中古の四駆の軽を買ったとしても、ちょっと調子が悪くなれば「やっぱり中古はだめだ」といって新車を買うと思うんです。バイクも持っていますが、なにかと理由をつけ4年の間に３台中古のバイクを買い換えてます。

要は旦那は車に飽きたんです。私はポロを20年のる覚悟で買いました。何年乗れるかわかりませんが、手をかけても「あー本当にこの車はもう頑張れないんだな・・おつかれさま」と思えた時にはその時の身の丈(＝収入）にあった車にしてもいいと思っています。。

今、旦那のバイクのローンもあります。それでも、車って買い替えたほうがいいもんなんですか？私には旦那が飽きっぽく見栄っぱりにしかみえません。だって４０代前半で手取り給料２３万で私の給料をあてにしてます。将来は離婚したいです。まぁ、簡単にいえば、この旦那大金つかうことしたくないんですね。。

ちなみに、小学生の子供が一人います。私の職場は自宅から近いので自転車なのですが、月に数回銀行回りで自分の車を使用しています。旦那の車は燃費が悪いので私の車を使っています。旦那の金くい車を出して軽にしてほしいところですが、どうせ将来離婚したいので、ほっておいています。

私の車の維持のしかたは間違ってますか？乗りつぶすってのがエコじゃありませんか？ご意見をお聞かせください。。

補足

バッテリーは26,250円でした。今回充電でも大丈夫とのこと。タイヤは一本13,500円です。タイミングベルトも「次回車検を通さないのであれば、無理に変えなくても大丈夫ですよ」ｔのことでした。

Answer 1

間違っていません。今の日本人はコスト意識が進化して買い替えという選択肢を持たなくなりました。

だって、今乗ってるポロを今後10年で100万円の修理・メンテ費用（車検代は別）を費やしても年間で平らに平均してしまうと年間10万円しか掛かっていません。対して新型ポロを150万円で10年乗って潰しても年間15万円かかるわけです。当然新型ポロでも何がなくても車検代は絶対に逃れられないです。

分かってしまって、特に乗り換える理由、つまり他の車が欲しくなったとかでなければ乗り続けたほうがどう考えても安いのです。だからこそ国はエコカー補助金というスクラップインセンティブを設けてポンコツをなくそうと必死です。これは決してエコ目的ではなくエコという名の経済対策なのです。


従って旦那さんの主張には根拠がありません。2年と言わず長く乗り、飽きてきたら買い換えてください（＾＾

質問者からのお礼コメント

みなさん、ご意見ありがとうございました。やはり、物を大切に着ない人はどんな高級車にのっても、うすっぺらいままです。ホント、よく分かりました。

Answer 2

私も好きな型のポロですね。大事に乗ってあげて下さい。

欧州車で01年式で走行5万キロなんでまだまだこれからです。
私も趣味車で90年式のドイツ車（走行7万キロ）を持ってますが、メンテをしていますので調子良く走っています。

なるべく費用をかけないでという観点であれば、多少車検で費用がかかっても今のポロを乗り続けるのが正解です。
今回の車検費用（￥30万？）と新車のポロの価格（￥250万くらいかな）を考えたら自明でしょう。

車の価値（残存価格）は新車で登録してから3年（もしくは5年）が一番下がります。
今回のケースでもし乗り替えたら一番贅沢な乗り方（＝金のかかる）になりますね。

他の方も書かれていますが、車検内容を考えると費用が少々高いと思います。
・バッテリー：欧州車用は高いですが、￥26,250は高過ぎますね。ネットで買えば恐らく半額少々ではと思います。
良ければ検索を手伝いますよ。自分で購入して車検時に持ち込みましょう。
・タイヤ：ポロクラスなら妥当な値段ですね。
・タイミングベルト交換：01年式で走行5万キロなら、次回車検時でもよろしいかと。
（交換費用は￥8-10万くらいですね）

￥30万はたぶんディーラー見積での数値と思いますが、ポロなら一般の修理工場で面倒を診て貰えますよ。
その方が車検費用は安いですし。

私の同僚（女性）も同じ型のポロ（白）に乗ってます。
女性が乗ってるとカッコよく見える車です。

お気に入りであれば頑張って？乗り続けましょう。
車は売っても買っても金がかかるものですから。

Answer 3

物は大事にする！この言葉を否定する人はいないでしょう。
この観点から見れば、一台を出来るだけ長く乗ろうとすることは素敵なことだと思います。
ただし、故障が多い車もありますので、買い換えた方が採算が合う場合や、どう考えても乗り換えた方が理工だって場合も無きにしも非ずです。が、車の寿命というのは知らない方が多いですが、ホントは想像以上にカナリ！長いです。メンテの仕方によるところが大きいですが・・・。
私は新しいもの好きですが、使えるものはできるだけ大事にしてできるだけ長く使いたいものです。
旦那さんは、飽きたのとボロくなってきているとしか思ってないんじゃないでしょうか。機械にも千差万別良し悪しがあります。それと上手に付き合っていくのが一番良い方法だと思います。ホントに寿命がきた時はちゃんとわかりますから。それまでしっかりマイカーの面倒みてあげて欲しいです。日本車だと、会社の営業者なんかはカローラクラスの乗用車で２０００００km以上走行なんてザラですょ(＾＾)それでもまだまだ修理すれば３０００００kmも余裕で越えそうな車もあります。

ヨーロッパ車は消耗品の寿命が短くコスト高なのは、安価で高性能で丈夫な日本車と比べたらそう目を瞑るしかありません。その分違う良さがあると理解して乗りましょう。
機械は所詮機械だって価値観の方と、機械にも愛情注ぐ、生き物みたいだって価値観の方がいます。どちらも言い分はありますので、客観的にはどちらが良いとは言えません。どちらも間違えではありません。
ただ、旦那さんの言う内容は飽きただけですねホント＾＾；
７年５万キロじゃまだまだ車体もエンジンもピンピンしてますょヽ(*゜∀゜*)ノ
段々修理は必要になってきますが、車は消耗品の塊です！当然なんです'`,､('∀`) '`,､
整備代が高いのも一時期を乗り越えれば、また一時大金かからず乗れます。
お大事にどうぞ！

Answer 4

質問内容からして、車検はディラーに出した見積もりではないでしょうか？
一般の修理工場や、カーショップなどで見積もりをして見てはいかがですか。うまく行けもっと安く車検できると思います。いまは少しでも将来のことを考えて節約してはいかがでしょうか。
旦那さんには、それなら軽にしてもらって少しお金がたまったら買い換えるからと言って中古の軽自動車を与えて見てはいかがですか、何かと理由をつけて少しでもへそくりを増やして将来がんばってください。

Answer 5

車検を依頼された場所はディーラーですか？？

もしディーラーなら金額が高くなってしまうので、
「タイミングベルト・リペアキット」等の交換だけを依頼して、
あとの「バッテリー・タイヤ」はオートバックス等の自動車用品店で交換された方が良いと思います。

ディーラーから提示されたバッテリーとタイヤの値段わかりますか？
記載されると比較しやすいのですが・・・