ボルボV70とクラウンエステートについて。

Question

現在H16年ボルボV70Rに乗っていますが、車検が近づいてきました。

ボルボに愛着はありますが、10年10万キロの車体の為、車検とその先の2年間で50万程は維持費がかかりそうです。

同じ10年10万キロ程度のクラウンエステートの中古車がその予算で買えそうなので乗り替えを考えています。

3～4年乗る事を考えるとどちらがまだ維持費がかからずに済みそうでしょうか？

車に詳しい方よろしくお願いします。

Answer 1

同じ予算で同程度のものを買っても維持費が上乗せされるだけでは？
そのままボルボをリフレッシュされた方が、リフレッシュされた車体とされてない50万の車体になります。
同様な問題が1年先～に控えてるのでは？
それかそれなりの点検整備を前提に30万程度の個体を買って、60万で仕上げて乗るというのも考えられます…しかしボルボならばＶ50かゴルフヴァリアントしか買えません…同等のクラスを維持し、50万で購入しそこからノントラブルで3～4年は難しいかなと…良い個体(タイベル交換済み・ディーラーで毎年点検整備済み)などに巡り会えば、ボルボよりも安心かと思いますが…ん？今は平成30念ですよ！ボルボは平成16年式(2004年式)ですか？
14年落ちですよ。クラウンエステートも13年以上経過し、税金も高くなってます…3～4年乗るにしてもどちらの選択肢も再考された方が良いかと…
ステーションワゴンは割高な物が多く、カーセンサーアプリで検索しても、総額50万ですと先も述べた二車種かエアウェイブ辺りです。
クラウンエステートクラスで10年落ち以内(2008年以降)の個体は存在しません。
予算もそうですが、対象の車種など再検討された方が良いかと思います。
※ボルボ14年落ちの車に50万かけて車検整備しても、それ以外の不具合が出てくる可能性もありますよね？税金も高くなってますし…私ならば予算などを再考し、買い替え前提で考えます。